罹难者肢体破碎难全「家属哭昏」 修复师：跟着鼻酸边做边掉泪
台铁太鲁阁408次列车2日因工程车滑落边坡撞进铁轨，造成列车出轨意外，酿成51死、178人轻重伤的悲剧，但由于撞击的瞬间冲击力过大，事故中的罹难者多有面容难以辨识、肢体残缺的状况，「76行者遗体修复团队」的遗体修复师陈修将3日受访时表示，2日几乎每组家属都几乎有人差点哭晕，伙伴们看了也都很鼻酸，会尽力让罹难者体面地离开，也尽量降低罹难者家属的悲伤。
▲遗体修复师陈修将。（图／记者吴奕靖摄）
陈修将表示，现今遇到最大的问题是，现场断肢残骸较多，必须要等到检警做进一步的DNA鉴定，才能将罹难者受损的躯干拼回，后续比对的时间会比较多，但也相信检警会加快作业，给家属一个交代。
陈修将指出，目前正在修复的遗体当中最严重的是四肢躯干皆有开放性骨折的情形，这让家属在认尸的时候冲击性很大。但他也提到，由于断肢太多，万一残躯真的有无法寻回的状况，会再帮罹难者做义肢或是假皮，就是希望罹难者的外观能够是完整的，让这些罹难者们能够比较体面地被家属领回，减少家属的伤痛。
陈也说，昨（2日）每组家属几乎都有人差点哭晕，伙伴们看了也都很鼻酸，但眼下最重要的就是加快遗体修复的速度，让家属能够体面地把家人领回。修复工作至少还要3天，团队预计也会在殡仪馆待上1个礼拜，尽团队所能协助家属。
▲遗体修复师工作时的一角。（图／翻摄自王薇君脸书）