陆电动车太强！特斯拉大挫败 外媒揭2大致命败因

特斯拉在中国7月销量月减3成，不敌比亚迪。（示意图/达志影像/shutterstock）

特斯拉在中国大陆祭出各项降价促销活动，但销售情况并不乐观，产业数据显示，7月特斯拉中国销量仅6.4万辆，较6月狂掉31%，创下今年新低，恐让执行长马斯克脸绿；反观，中国最热卖的比亚迪，7月销量逾26万辆，买气持续成长，显见特斯拉在中国市场面临巨大竞争压力。

综合陆媒报导，中国乘联会3日发布最新统计数据，特斯拉在中国7 月卖出64285 辆（未细分中国本土与出口），年增128%，却较6月暴减31.4%。据了解当时上海超级工厂规画升级，限制了产量。

相较之下，中国电动车龙头比亚迪7月销量26.1万辆，年增61%，其中出口18169辆，蔚来、小鹏7月交车量也出现反弹，分别卖出3.4万辆和2.4万辆。

特斯拉第2季在中国交车量破纪录达到15.5万辆，季成长13％，但市占率预估将从第1季的16％缩小至13.7％，反观比亚迪、广汽集团旗下EV品牌「AION」的市占率提升。看来特斯拉在中国掀起价格战，市占率还是不敌大陆车企抢食而缩减。

特斯拉在中国销售下滑，外媒分析有两大原因，一是、电动车卖了6年，造型从未改款，消费者产生审美疲劳；二是、中国国产电动车新势力崛起，让买家选择更多，包括龙头比亚迪、小鹏、理想、蔚来等都瓜分特斯拉市占。