大陆电动车尬得赢特斯拉？ 外资：品质输很大，免谈！
▲近来特斯拉虽有不少纷扰，但仍无法改变其是电动车一哥的地位。（图／记者张一中摄）
目前最大车市非大陆莫属，加上该国政府积极解决空污问题，不断鼓励电动车产业发展，连龙头Tesla（特斯拉）也赶紧来参一咖，但或许有人疑惑，大陆电动车厂愈来愈多，是否会威胁到Tesla，对此外资直言「大陆电动车品质输很大」，完全不需担心。
▲大陆积极推广电动车产业，仍打不过特斯拉。（图／视觉中国CFP）
美国投资银行与资产管理公司Piper Jaffray的分析师Alexander Potter，向外媒《CNBC》、《Barron’s》表示，日前接触完北京的电动车贸易团体后，认为Tesla目前完全不用担心该国车厂，大陆品牌和车辆表现几乎无法与Tesla相抗衡，更别说是竞争。
▲外资直言，搭过大陆电动车的人都说品质很一般。（图／SGMW上汽通用五菱）
Alexander Potter接着指出，有搭过大陆电动车的人，给予的评价皆是「不出色」，要让需求成长也绝非易事，而Tesla在大陆乃是唯一一家无需政策补助，却仍有竞争力的电动车厂，如此一来，其它厂商如何打得过？若真要比较，未来几年有更具实力的车商出现，才有机会对抗Tesla。
目前大陆实施电动车配额制，规定大型车厂自2019年起，其电动车销量必须达总产量的10％，直到2020年计划要升至12％。