陆机场招聘「驱鸟员」需有大学文凭与英语能力？ 业内解答了

大陆机场招聘驱鸟员为何需大学毕加英语4级？业内回应：具研究性质。图为温州龙湾机场。（澎湃新闻）

红星新闻 7日报导，浙江大学学毕业生近日应聘温州龙湾机场「驱鸟员」话题引发关注。据温州机场集团5月22日在官网发布「2023年春季招聘拟录用人员公示」，名单共招聘4名「场务及驱鸟员」，公示3人录用讯息显示，「驱鸟员」隶属机场运行管理部门。3人分别来自河南理工大学土木工程专业、浙江理工大学动物科学专业、浙江理工大学建筑学专业。

红星新闻报导，招聘资讯显示，「驱鸟员」职位需要大学以上学历，通过大学英语四级，并持有驾照。

根据温州机场官网今年3月28日发布「2023年春季招聘公告」，「场务及驱鸟员」应聘条件为：有大学本科以上学历学位，所学专业为「生物学、生态学、动植物学、环境科学、土木工程、建筑学专业」，其他要求还包括「大学英语四级425分及以上；持2年以上C1驾驶证；能适应倒班及外场作业」。

公开资料显示，温州机场集团是温州龙湾国际机场的运营管理主体，成立于2010年12月，并于2017年9月正式画归浙江省机场集团。温州龙湾国际机场于1990年7月12日通航，为大陆国家一类航空口岸、大陆国内二类民用机场。

红星新闻质疑，为何机场的驱鸟员，需要具备英语技能？甚至要求大学以上学历？温州机场始终未回应。但民航资深机长、「飞行圈」创始人陈建国说：「驱鸟员的工种丰富，一部分人员从事一线工作，还有一部分主要从事驱鸟方案的制定，偏向于理论研究。」

陈建国指出，驱鸟员的工种大体分为两大类，其一是在外执勤的驱鸟员，其主要工作就是在机场区域或机场周边巡视，并布置和维护机场内用于隔离鸟类的防护网，及驱散周边可能进入机场跑道的鸟类，以防鸟类威胁飞机运行。

「一些驱鸟员甚至还需要学会捕杀技能，因为在迫不得已时，也需要驱鸟员对可能严重威胁飞机运行的鸟类进行捕杀。」陈建国说。

而另一种驱鸟员，其工作内容则主要在于研究机场周边的鸟类特性、迁徙规律，并随季节、随机场的特性制定可行的驱鸟方案。陈建国表示，这类人员由于工作具有研究性质，并非是一线执行层面，所以招聘时会在学历、专业素养甚至英语能力等方面有要求。

红星新闻对比大陆多个机场招聘通知，发现江苏常州市国际机场在2021年发布的驱鸟人招聘通知中表明，岗位职责为机场飞行区巡查和驱鸟扽工作。要求应聘者具有全日制大专以上学历，动物科学与技术、野生动物保护、农业技术与管理等相关专业。此外，还要求应聘者具有B2以上机动车驾驶证。

今年上海浦东国际机场也对外发布招聘驱鸟巡查员18人，年综合薪资为11万。应聘条件要求为男性，中专以上学历，驾照C1以上满2年，有农林植保工作经验。

一驱鸟行业从业人员说明，他在大学学动物学，在机场做驱鸟员工作时，主要负责驾驶驱鸟车在机场周围、跑道等地来回检查，一旦发现鸟类出现距机场较近位置，就会使用镭射设备、声炮等驱散。

除了每天鸟类巡视外，还要记录机场长期出现鸟儿种类、鸟类的飞行轨迹、飞行特性、迁徙特征和规律等，制定驱鸟方式方法。据他掌握的驱鸟方式，就多达10多种。常见有放鞭炮或煤气泡、鸣响猎枪等巨响驱鸟；另一种是研究鸟类天敌并模仿声音遏制鸟类靠近。其他技能要求还包括制作修补隔离鸟的粘鸟网、喷洒一些具有让鸟类抵制气味的化学药剂等。

据国际民航组织发布调查数据显示，59.2％的鸟机相撞事件发生在100英尺（39.4m）以下高度。而一只小鸟的撞击对飞机造成的冲击不可小觑。相关研究显示，根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨。

陈建国透露，世界上几乎每周都有新的鸟击飞机报告出现。即便没有实际安全事故，背后维修费用也动辄百万美金以上。