绿色骑迹／帝都遇大侠
绿色骑迹是一个费时7个月，横跨欧亚大陆13国，16,336.2公里的单车旅行。骑单车并邀请当地人一起多种树，已经完成335棵树在我们经过的路上，希望透过这个活动来呼吁更多人来重视环境变迁的问题。我们也将后透过文字来分享这趟旅行的所见所闻与感动，也希望大家能一起来做环保护地球！
图、文／张晏钟
早上起来走过招待所的走廊看到一幅公告栏，昨晚没有特别注意，但今天不小心撇到之后我真的笑了。公告栏上主要放了招待所服务人员的名单与工作内容，但真想不到这样水平的招待所竟然需要请将近十个人，但这不是重点，重点在于公告栏上还有左右两幅对联写道"今天工作不努力，明天努力找工作"。
这一路到洛阳要跟宽广的西部平原道别，开始进入上上下下的丘陵地形。原以为只是一些小丘陵不成问题，但问题在于我后头多了一大截的沉重包袱。在平地时起步的确需要使出更多力，但骑程中其实不会有特别重的感觉，有上下坡开始就晚全不一样了。上坡起步时不只沉重还要小心重心不稳，上坡时就更不用讲了，会感觉到有一股力量往后拉，如果起身抽车后头拖车的摆幅永远是跟你相反的，所以除了要稳住之外还会多消耗体力。下坡时没有太大的不同，但比较小心在过弯时的幅度一定要大圈一点，剩下就交给重力加速度一路到山底。
以前读地理知道大陆地形从西部到东部会越来越高，想像中应该不会像台湾因为板块推挤造成山多陡峭，但事实不然，才第一天西进就碰到好几个丘陵，虽然都不高但却很耗体力。这条路属于通往洛阳的主要道路，来往车辆十分频繁，其中重卡更是烦人，上坡时从我们身边呼啸而过扬起地上沙尘，后头还会留下大量乌烟朝我们扑来，对于上坡时换气量更大的我们来说，呼吸也不是不呼吸也不是，非常辛苦。大斜坡处还可以见到像台湾溪头这种地势险峻的山路才设置的缓速坡，不过这里可是用了超大型，足以一次容纳两辆联结车同时冲入，可见这路段一定不是个平静的地方。
到洛阳钱也不是完全都没有选择的，从地图上我们看到除了G310国道之外有一条沿着黄河畔的小路可以走，但时在犹豫该不该冒险走小路时，Chiwen看见路旁一位大叔便上前请教一下。谁知道Chiwen才刚说完问题那位大叔竟然大声喝斥道：『还不下马！』，Chiwen马上下车站在单车旁，这时大叔又说道：『问人问题，还不把面罩拿下！』，Chiwen赶紧把面罩也放下，这时大叔再说道：『问人问题要有礼貌，站着说，脸不要都蒙起来，谁知道你是甚么人...』，听完这番道理就改称大叔为"豪气哥"好了。豪气哥说得确实有理，只是没想到在前往千年帝都的路上，竟然碰到如此仗义执言的大侠，真是失敬失敬，握手言和有话好说好说！
听完豪气哥的教诲，他建议我们还是走国道就好，虽然一路会有很多上上下下的丘陵要翻越，来往车辆也很多，但路况比较好走，至少都是有铺设柏油的路面。另一条路多是乡村小径，很多地方都是碎石烂泥很不好走，所以还是听豪气哥的话继续走G310国道感觉比较踏实。
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