陆增22例确诊 航空货柜成破口
航空货柜在高空飞行时处于低温状态，有利病毒存活，造成机场工人感染。图为桃园机场停机坪上满是航空货柜。（本报系资料照片）
大陆23日新增22例新冠病毒确诊，其中20例境外移入病例来自福建等8个省市，2例本土个案则分别由天津和上海通报。上海在进行确诊病例溯源时发现，有多起与在机场接触航空货柜有关。对此，大陆国家卫健委22日召开全国卫生健康系统电视电话会议要求，重点加强5个方面的工作，其中就包括强化「人、物」同防外防输入。
大陆国家卫健委官网24日通报，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共报告新增22例确诊病例，其中境外移入20例；本土2例（天津1例、上海1例）；没有新增死亡病例；新增上海通报的境外移入疑似病例1例。
上海市政府新闻办公室微信公众号「上海发布」指出，23日新增的1例本土病例是浦东机场西区货运站的联邦快递（中国）有限公司上海分公司工作人员；天津市卫健委则指出，新增的1例本土确诊是由无症状感染者转确诊。
上海近日新增多起确诊病例都和浦东机场有关。上海市疾控中心副主任孙晓冬23日表示，根据调查研判，这波浦东机场疫情的头两例并非因为其他人传染，感染源可能是航空。这两例确诊病例曾于10月30日共同进入并清理过一个自北美返沪的航空货柜。该货柜是密闭容器，内有大量避震用泡沫，内部环境潮湿。清理时，两人均未佩戴口罩。经基因测序，两例病例基因高度同源，与北美流行的病毒株高度相似，显示感染来源为境外输入。
高空低温 类冷链藏病毒
复旦大学公共卫生学院流行病学教授姜庆五表示，一般航空货物在飞行中不会进行特殊处理，高空低温环境下，航空货柜箱实际处于类冷链的状态中，北美疫情严峻，正值冬季，货柜内病毒在低温环境中被运到上海后，被马上开箱，很容易造成作业工人感染。这提醒我们不能只盯住冷冻水产品的冷链。
航空专家王亚男则指出，乘客乘坐的客舱内空气循环速度非常快，且客舱内空气循环系统具有除菌消毒功能。但货仓则缺乏空气快速循环及除菌的设施。装载货物的货柜在运抵机场前，会有大量作业人员接触，其疫情输入风险甚至比乘客更大。