LUXGEN U6 NEO高CP值

LUXGEN U6 NEO RAYS劲阶版配备薄型化双箭式LED头灯及19吋日本制RAYS锻造铝圈。原价86.8万元，100台限量劲阶价84.8万元。（陈大任摄）

黑色仪表控台搭配红色缝线。（陈大任摄）

中央显示幕为LUXGEN THINK+ 5.0介面。（陈大任摄）

驾驶座椅型具备不错的包覆性。（陈大任摄）

后座空间宽敞并有空调出风口。（陈大任摄）

行李厢平整化，搭配电动尾门。（陈大任摄）

车尾造型重新采用贯穿式设计。（陈大任摄）

10.25吋数位仪表依驾驶模式变化3种色彩。（陈大任摄）

国产中型运动休旅车市场竞争激烈，摒除对品牌的追求，另一群消费者在意的是高CP值，不管是价格或是车格，纳智捷近期发表LUXGEN U6 NEO即诉求「跨界小休旅价格，中大型SUV车格」，75.8万元起就能拥有。这次试驾的是限量100台的U6 NEO RAYS劲阶版，全车好料，价格85万元有找。

随着纳智捷发表新世代纯电休旅n7之后，旗下各车系的外型也跟着改变，包括最先推出的旗舰多功能休旅URX NEO，近日发表的U6 NEO也自带亮点，车头许多细节已较先前的版本更具未来感，悬浮式水箱护罩是新造型，薄型双箭式LED头灯以双L造型意象与品牌Logo联结，颇具画龙点睛之效，车色也提供了星曜灰（试驾车）与品味蓝两种。

坐进车舱，类麂皮LUXGEN CARE座椅提供不错的包覆性，10.25吋数位仪表板会依驾驶模式蓝色Normal Mode、绿色ECO Mode、红色SPORT Mode变化，12吋多功能触控萤幕车机为最新世代LUXGEN THINK+ 5.0人因介面，萤幕也较前款明亮清晰。

实际试驾，这次刻意跑了一趟乌来山区，1.8L双涡流涡轮增压引擎提供202ps/30.6kgm最大动力输出，再搭配6速手自排变速箱，在山路间拥有不错的反应，车身动态也带给驾驶者不错的信心，流畅自在。