买高铁自由座在想啥？站90分钟up「才省45」...网揭无奈理由

▲原po认为自由座cp值并不高，不解为何那么多人买。（图／张一中记者摄）

网搜小组／综合报导

「买高铁自由座的人到底在想什么？」一名网友在ptt不解地问道，他以台北到高雄为例，表示自由座比标准车厢便宜45元，却可能要站上90到130分钟。对此，乡民纷纷点出会买的理由，其实重点根本不是价格问题，而且还真的不少人有此需求。

从台北搭高铁到高雄，标准车厢为1490元，与1445元的自由座只差45元，这让网友无法理解，表示「你买自由座，从一开始插卡入闸门，就要先去月台等了，不然就要站至少1个半小时，好啦~就算你提早去月台排，也不一定排得到位子，怎么想都不划算啊。」

▲台湾高铁。（图／记者季相儒摄）

他甚至拿超商打工做比较，说道「站90-130分钟才45元，去7-11站60分钟都有130元了。」对此，许多人直言，就是因为买不到或太晚买，逼不得已才会买自由座；也有人是因为不确定何时要搭；还有搭乘经验丰富的网友吐槽，「起站没什么人跟你抢，一路坐爽爽」、「你以为每个自由座都要站吗」、「左营随便坐随便有」。

其实，之前就曾有乡民酸说，「高铁的自由座的设计太白痴」，引起一阵热议，连苏美战神也回文分析其优劣，他表示，「其实高铁自由座的设计很不错，你可能没有遇过赶时间，又非得要搭到车的情况吧？这时遇到没位置坐也愿意让你上车的高铁，就要谢天谢地了。」

另外，就算买自由座发现没位子也无妨，因为高铁每班间距最长35分、最短10分钟，若是不赶时间的话，可以再等下一班，成为下一班排最前面的人。