美FAA放行 无人机商用迈大步

目前全美无人机注册数量已超过170万架，共有20.3万人获得FAA认证的远端机师。图／美联社

美国联邦航空总署（FAA）28日（周一）宣布，允许小型无人机能够飞越人群以及在夜间飞行。随着新法上路，这意味无人机的应用愈来愈接近送货等广泛的商业领域。

FAA表示，外界引颈期盼已久的最新法令要求无人机在多数情况必须配备远端识别技术，使执法机关可在地面上辨识无人机身份、所在地讯息和控制台，借此解决安全疑虑。

最新规订在1月《联邦公报》（Federal Register）公布之后60天生效，无人机制造商必须在18个月内开始制造具备远端ID的无人机，操作者也有额外一年时间提供远端ID。

FAA局长迪克森（Steve Dickson）指出，「新规订解决了安全疑虑，让我们在航空领域整合无人机预作准备。此外，这也意味无人机向递送包裹等例性业务前进。」

根据FAA规范，大型无人机若要飞越人群与在夜间飞行，必须遵守更复杂的条例。

企业界一直积极筹备打造无人机队，期盼能加快送货速度。美官方资料显示，目前全美无人机注册数量已超过170万架，共有20.3万人获得FAA认证的远端机师。

FAA表示，关于夜间操作，无人机必须配备防撞灯。所有重量超过0.55磅（0.25公斤）的无人机必须安装远端ID，较小的无人机在特定情况下也须安装，例如公开集会。

最新的规划放宽无人机必须连结可网路传输所在地点资料的规订，改为透过射频广播（radio frequency broadcast）发送远端ID讯息。若没有这项改变，无人机以往无法进入没有网路的地区。

国际无人机系统协会（AUVSI）指出，远端ID的功能就像是无人机的数位牌照，借此可进行更复杂的操作，未来无人机可在夜间飞行与飞越人群，是这项技术进入美国领空相当重要的一步。