MG领跑 中华车营收冲

中华车近年财报

MG成为中华汽车（2204）业绩大补帖，今年第一季累计销量达2,117辆，单季贡献约19亿元营收，成为推升中华车营收新引擎。随产能增加，MG预期6月单月新车领牌将可突破1,000辆大关，中华车也将加速导入MG新车款，预计9月发表小型跨界休旅车，可望同步导入纯电车型。

法人看好，随着MG产能成长，对中华车第二季营收贡献将再成长，再加上下半年品牌发表全新车款，MG全年营收贡献将挑战百亿元。

MG自去年9月交车以来，销量快速成长，目前两款车型HS 1.5T版与HS PHEV版，月产能已突破700辆，占中华车营收比重已达20％。据中华车规画，6月将再拉高产能，随单月突破千辆规模，营收占比也可望再提高。

随着HS上市后受到车主肯定，中华车也将加速导入MG更多元车款，预计9月再推出全新小型跨界休旅车，预期也将导入纯电车款，可望成为推升品牌销量成长另一动能。

事实上，除今年第三季就有望引进纯电车在台上市，根据原厂于上海车展释出资讯，MG最新纯电敞篷跑车Cyberster，也规画将于今年下半年于全球同步上市。若以此资讯，MG这款全新纯电敞篷跑车亦相当有可能进入台湾市场。对此，中华车表示都在审慎评估中。

MG今年来销量逐月成长，预估5月就有机会突破800辆，创在台单月领牌新高，6月将进一步挑战千辆大关。

法人分析，对中华车而言，尽管MG的制造毛利率较商用车略低，但销售通路收入并入合并报表，不仅对营收有正向贡献，对整体毛利率亦能加分。

以去年底MG上市后中华车无论营收、营业毛利及营业净利都较2021年第四季增加，随着MG产线已经获利，今年第一季业绩可期。

除MG领军本业成长，中华车第一季业外也将恢复正常获利，加上转投资新安东京海上产险防疫保单回转利益，法人乐观中华车第一季获利有望创高，单季每股纯益估达3.02元，全年有望赚进一股本。