凯迪拉克前11月领跑豪华车第二阵营
（原标题：市场、口碑双轮驱动 凯迪拉克前11月领跑豪华车第二阵营）
面对充满外部不确定性的2020年，凯迪拉克依旧表现突出，逆势上扬，今年1-11月累计销量超20万辆（202483辆），同比增长4%，领跑豪华车第二阵营，并有望蝉联全年冠军。更为重要的是，凭借在智能互联、自动驾驶等前瞻领域的变革创新，凯迪拉克正持续突破自我，取得了“以用户为中心”全价值链体系的优异口碑。
正如上汽通用总经理王永清强调的：强大的制造体系、质量保障体系和供应链体系，是上汽通用后发制人的底气。虽然今年遇到了各种各样的困难，但目标仍然是销量业绩要“跑赢大盘”。
数据显示，凯迪拉克在11月销量再创新高，达到24307辆，同比增长45%，并连续7个月实现月销量超过2万辆。自2019年中到2020年初，凯迪拉克通过产品的更新换代，相继推出XT6、CT5和CT4，与轿车产品阵营一起，形成齐整的“3+3”全明星产品阵容，以差异化的定位和优异的产品力，进一步获得市场和消费者认可。
上汽通用凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌表示：凯迪拉克经历了轿车的大规模车型切换，整个销售结构正在持续优化，达到公司的预期。此外，凯迪拉克还会在轿车和SUV两条线同步发力，使整体的销售结构更趋合理。
CT6作为凯迪拉克家族的旗舰车型，在今年6月美国J.D.Power和10月中国J.D.Power新车质量研究（IQS）中，凭借卓越的品质与可靠性，荣获两份榜单的“双冠军”。除了全球一致的高质量标准，CT6所搭载的Super Cruise超级智能驾驶系统也在新近出炉的北美《消费者报告》2020年智能驾驶系统排名中，以大比分领先优势，夺得第一。这些成绩充分说明凯迪拉克以用户为核心的理念，为消费者带来独具风范的新美式豪华驾乘体验。
基于消费者的充分信赖，凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”在11月销量再创新高，接近1万辆，同比增长70%，整体持续呈现良好的增长态势。其中，4月份上市的风尚（参数丨图片）后驱轿车CT4，凭借“同级唯一后驱轿车”的独特卖点，迅速赢得消费者的青睐，11月销量再次突破两千辆，达2113辆；格调轿车CT5销量则稳步提升，11月销量达5701辆，上市一年来，累计销量达44746辆。其中，中高配销量占比超过75%，足见消费者对CT5产品力的高度认可。
与此同时，凯迪拉克“新美式豪华SUV家族”的市场表现十分稳健：由XT4、XT5、XT6组成的豪华SUV矩阵，11月销量合计14563辆，同比增长32%，1-11月累计销量达130535辆，同比增长26%，远超豪华车市场平均增速。
其中，风尚运动SUV XT4上市两年多以来，销量持续提增，今年已连续3个月销量超6000辆，11月达6058辆，同比大涨58%；格调SUV XT5从今年第二季度开始月销量稳定在5000辆以上，11月销量5758辆，1-11月累计销量55579辆，累计同比增长10%。值得一提的是，大型SUV XT6在11月销售2747辆，同比增长135%。未来，随着7座免检政策的推出，凯迪拉克XT6 7座车型的市场前景值得期待。
上汽通用总经理王永清表示：电动化、智能化、网联化出行的趋势越来越明显，上汽通用坚持“提升传统驱动系统效能”与“发展新能源技术”两条腿走路，根据规划，从今年到2025年，上汽通用将推出覆盖三品牌的9款新能源车型，满足不同细分市场的需求；2025年后，还将在不同层级市场推出覆盖大部分细分市场的新能源车型。
在今年的广州车展上，凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统、人脸识别解锁启动系统，以及升级搭载于全系车型的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE等一系列最新推出的先锋科技，在凯迪拉克展台风范呈现。
其中，凯迪拉克Super Cruise通过集成视觉与雷达系统、高精地图与高精 GPS 定位系统和驾驶员注意力保持系统，在实际应用中表现出色，曾力压特斯拉Autopilot连续两次被美《消费者报告》评为最佳驾驶辅助功能。
凯迪拉克全系车型焕新升级的移动互联体验CUE，在OTA智能云更新、100G/年终身制免费流量、内置丰富车载App的基础上，更新增百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等实用功能，让消费者尽享独一无二的智趣体验。
更为重要的是，在推进电动化的路线上，上汽通用坚持传承与创新相结合。预计2021年，上汽通用的大量车型将搭载48V轻混动技术；2023-2024年，大量车型将普及包括插电混动技术在内的混动技术。另一方面，上汽通用还将同步发展纯电动车型。更高端、更智能的第三代电动车即将问世，到2030年，凯迪拉克旗下车型预计实现全面电动化。