民生線綜規送中央 汐止接大稻埕

双北市府期待，未来民生汐止线可以串接汐止东湖线，加上基隆捷运，基隆到台北有望一车到底。图／新北捷运局提供

捷运民生汐止线卡关23年终于露出曙光，双北市府共同完成「汐东线」串连台北市大稻埕的「民生线」综合规画，前天送交通部审议。双北期待中央尽速核定，加上基隆捷运完成后，可达成基隆一路到台北「一车到底」路网。

2019年台北、新北和基隆3市与交通部会商，将汐民线分割成汐东线与民生线各自推动，其中汐止到东湖的汐东线在本月19日签约，预计明年3月开工。

新北捷运局长李政安表示，民生线规画从汐东线SB10东湖站一路向西延伸至台北市大稻埕，全长约11.02公里，共设9座车站（含地下8站、高架1站），并在基隆八堵规画机厂，沿途所经都是精华地带，双北市府共同完成综合规画报告。

李政安说，今年4月9日第1次提报交通部审议，经交通部办理现场勘查及函复审查意见后，这次再提报中央，计划经评估具财务及经济效益，期盼中央能支持，尽早核定，才能尽早动工、完工，并完善跨三市整合路网。

捷运局长李政安说，基于台北市民生线与汐东捷运、基隆捷运为同一路网，未来3线完工就能「一车到底」往返基隆、南港与大稻埕，提供市民更便捷的北北基捷运路网。

捷运局指出，基隆捷运综合规画在今年1月31日通过审核，新北市府已在日前将基本设计工程经费送交通部转公共工程委员会审议，若中央顺利通过，最快明年6月上网招标，2033年完工。

「综合规画往前迈进一大步，期望行政院2年内核定计划。」北市捷运局表示，民生线台北市段都市计划变更今年9月4日开公有土地用地协调会，并陆续开3场都市计划变更公展前座谈会，为加速推动，9月10日已启动土建基本设计作业。