Mitsubishi停止開發日本市場車款 2026年後將只靠Nissan平台生產

Mitsubishi DELICA D:5。 摘自Mitsubishi

根据日经新闻报导，Mitsubishi将停止为日本市场开发新的汽车平台，并从 2026年开始，日本市场的新车都会以Nissan平台打造，等于是用Nissan车款改挂Mitsubishi厂徽上市。据说此举有助于Mitsubishi维持开发成本，并将其余资金投入电动车与自动驾驶技术的研发。

Mitsubishi DELICA D:2。 摘自Mitsubishi

这也意味着往后在日本销售的Mitsubishi汽车将使用Nissan平台打造，但仍然可以拥有独立开发内装、外观和动力系统的自由，只单纯不再开发日规平台。

虽然在Renault-Nissan-Mitsubishi联盟资源整合下，这项战略计划并不特别令人讶异，但这也使得Mitsubishi一部分品牌独特性再次被抹消。随着未来的电动车研发成本更加高昂，愈来愈多的车厂也正在寻求合作，共同开发全新平台来节省造车成本。

Mitsubishi Eclipse Cross。 摘自Mitsubishi

Mitsubishi此前曾计划停止在欧洲推出新车型，试图将亏损减少20%。然而，在 2021 年3月，他们宣布在在2023年后，左驾欧洲市场将只保留两款基于Renault平台打造的新车。

而Mitsubishi截自今年3月共有8组底盘平台正在贩售，原厂则希望在2026年减少至4组。其中包括两组为东南亚市场开发的平台，另外两组则是与Nissan共同开发。

其实Nissan早在 2016年就收购了陷入困境的Mitsubishi 34%股份，形成了Renault-Nissan-Mitsubishi联盟。但从那以后，联盟便一直在努力弥补Mitsubishi在过去两个年度遭受的亏损。

终于在2020年中，集团宣布了大规模重组计划。该计划被称为「小而美」计划，该提案将使联盟成员专注于他们最强大的市场，并退出那些他们薄弱的市场。这也使Mitsubishi曾经流行的车型，如Lancer和Pajero，在过去几年中已被淘汰。

Mitsubishi Outlander。 摘自Mitsubishi