万海租高雄港79-81号码头 斥资百亿打造新世代货柜基地动工

万海航运公司举办79-81号码头柜场工程动土典礼。（翻摄照片／洪靖宜高雄传真）

万海航运公司举办79-81号码头柜场工程动土典礼。（翻摄照片／洪靖宜高雄传真）

万海航运公司为全球第11大航运公司，在高雄港年均作业量至少有100万TEU（20呎标准货柜）以上，不断扩展经营规模下，今年与高雄港务分公司承租高雄港第五货柜中心第79-81号码头，斥资逾百亿元建设打造新世代货柜基地，预计在2026年逐步整建完成并投入营运后，整体作业面积提升为2倍，未来作业量可达200万TEU。

万海航运公司为提升全球海运布局与航运竞争力，与台湾港务公司高雄分公司承租高雄港第五货柜中心第79-81号码头，于19日上午进行「高雄港第79-81号码头柜场工程动土祈福典礼」，高雄港务分公司指出，万海航运公司为全球第11大航运公司，在高雄港年均作业量至少有100万TEU以上的亮眼表现，对于巩固高雄港货柜量极具贡献，为高雄港重要合作伙伴。

万海航运公司从1987年承租高雄港第42号码头，至1994年搬迁至63-64号码头，这次与高雄港务分公司承租第79-81号码头及后线柜场，预计在2026年逐步整建完成并投入营运后，整体作业面积提升为2倍，未来作业量可达200万TEU。

高雄港务分公司同时表示，这次万海航运公司将斥资逾百亿元建设第79-81号码头，打造为新世代货柜基地，将配置远端控制桥式起重机、门式起重机及智能化管制站，将五柜打造为自动化码头，提升作业安全及效能，并率先大规模导入码头电能曳引车、电动堆高机，响应政府节能减碳及永续发展理念。

而为顺应船舶大型化趋势，考量未来长远发展并配合万海航运公司整建作业，高雄港务分公司也将同时进行第五货柜中心码头浚深工程，将77-79号码头全线水深提升至-17.5米，不仅可供万海航运公司所新购1.3万TEU超巴拿马级货柜轮靠泊作业，有利万海航运公司调拨转口柜至高雄港转运，更为高雄港货柜海运发展提供更具竞争力条件，进而提高整体营运效能。