萬海79-81號碼頭櫃場工程動土典禮 斥資百億打造新世代貨櫃基地

万海航运与台湾港务公司高雄分公司今（19）日举办「高雄港第79-81号码头柜场工程动土祈福典礼」。照片／台湾港务公司提供

万海航运（2615）与台湾港务公司高雄分公司今（19）日举办「高雄港第79-81号码头柜场工程动土祈福典礼」。将斥资逾百亿元建设码头，打造为新世代货柜基地，预计在2026年逐步整建完成并投入营运后，整体作业面积提升为2倍，未来作业量可达200万TEU。

典礼由万海航运陈柏廷董事长、台湾港务公司陈劭良总经理、台湾港务公司高雄分公司王锦荣总经理与东丕营造王银和董事长等人共同执铲动土。

高雄港务分公司指出，万海航运为全球第11大航运公司，在高雄港年均作业量至少有100万TEU以上的亮眼表现，对于巩固高雄港货柜量极具贡献，为高雄港重要合作伙伴。万海自1987年承租高雄港第42号码头，至1994年搬迁至63-64号码头，不断扩展经营规模，与高雄港务分公司承租第79-81号码头及后线柜场，预计在2026年逐步整建完成并投入营运后，整体作业面积提升为2倍，未来作业量可达200万TEU。

高雄港务分公司同时表示，这次万海航运公司将斥资逾百亿元建设第79-81号码头，打造为新世代货柜基地，包括将配置远端控制桥式起重机、门式起重机及智能化管制站，将五柜打造为自动化码头，提升作业安全及效能，并率先大规模导入码头电能曳引车、电动堆高机，响应政府节能减碳及永续发展理念。

而为顺应船舶大型化趋势，考量未来长远发展并配合万海航运公司整建作业，高雄港务分公司亦将同时进行第五货柜中心码头浚深工程，将77-79号码头全线水深提升至-17.5米，不仅可供万海航运所新购1.3万TEU超巴拿马级货柜轮靠泊作业，有利万海调拨转口柜至高雄港转运，更为高雄港货柜海运发展提供更具竞争力条件，进而提高整体营运效能。

台湾港务公司期盼与万海航运借由这次投资建置新一代第五货柜中心79-81号码头契机，以高雄港为全球母港永续经营，积极争取近远洋航线及布署多元转口货源，共同携手创造另一个成长高峰。

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