莫忘来时路／3月22日－搞轨案仍然迷离

李双全胞兄李泰安（图右，本报资料照片）

2006年一班莒光号列车在内狮与枋山站间出轨，越南新娘陈氏红琛伤重死亡，原定于22日火化，当天屏东地检署紧急通知暂缓，并将陈女丈夫李双全列入调查对象，次日李双全上吊身亡，屏检办案引发争议。台湾铁道史上最扑朔迷离的搞轨案，历经8年司法审理，至今未能定案。

2004年至2006年，南回铁路发生7次轨道遭破坏事件，其中4次案发都在21日，地点都选在平常人烟稀少的内狮车站附近，检警研判破坏者可能对铁路十分熟悉，或有地缘关系。

死者陈氏红琛的老公李双全，是台铁台东知本车站售票员，2005年6月17日一列台铁自强号也在南回枋山路段出轨，李双全和陈氏红琛也在车内。警方鉴定发现陈氏并非死于事故，可能是人为加工才致命，让警方认为事故不单纯，检察官怀疑李双全及其胞兄李泰安（见图右，本报资料照片）知情并涉案，列入侦办重要对象。

高潮迭起的案情发展，引起媒体连续数天到李泰安住家附近现场采访，大规模的报导吸引许多民众围观，还有游览车包旅游团到现场参观，「泰安休息站」之名不胫而走，声名大噪。

李泰安一审被判无期徒刑，二审改判18年，更一审判13年，更二审又改判无期徒刑，去年底最高法院却撤销无期徒刑判决，理由是证据属于传闻证据。其实在更一审辩论中，法医研究所的重新鉴定就已翻转之前的鉴定结论，凸显我国刑事鉴定制度亟待加强，而高潮迭起如侦探小说般的办案过程，也让台湾司法落入「先认定有罪再找证据」轻蔑人权之议。