南航2024转专业207人，交通运输转入最多，然后是电气和航空航天

写在前面的话：本文数据来源于官网公示数据，加工整理而成，部分学校因为公示问题，所以数据会有一定误差，但不影响整体趋势判断，另外就是不同学院有差异，每年转专业政策也会有差异。欢迎关注，我们每年都会保持更新。有误的地方欢迎补充更正。转专业一定要提前准备，尤其是在高考前就了解清楚，风险太大的情况下，就需要换一所大学。另外大学是小社会，从小到大经历了这么多，可以去梳理一下，这儿不用说得太明白了吧。

每年9月10月开学转专业的高峰期已经过了，接下来转专业会集中在寒假和下学期开学的时候，而下学期能不能成功，其实看的是大一上学期的成绩，尤其是我们刚进大一的同学，或者大一转了一次没成功的同学，接下来的机会就非常重要了。同样转专业每所大学要求不一样，同一所大学不同专业也要求不一样，大家一定要提前准备和了解，千万不要等到出公告了，那就没机会了。前面我们写了很多大学的转专业数据，都可以到主页查看。本文咱们来看看南京航空航天大学2024转专业数据，总共207人，紧缺人才类20人，优秀学生类187人，交通运输转入最多。具体看下文

高考必备：大学转专业很简单？虽有多次机会，但录取数据才是核心

公布的数据只有转入专业数据，那么我们这儿也只贴转入专业，原专业的情况，大家可以去研究。转入最多的是交通运输30人，其中20人是空中交通管制与签派（2+2）方向，然后是电气工程及其自动化28人和航空航天类24人，电气转入在很多大学都非常多，尤其是原电力部直属的大学，比如某大学电气转入就有430多人。接下来是自动化25人和电子信息类22人。排在前面的专业非常明显，也是高考报考热门的几个专业，同样南京航空航天大学，或者航空七子，兵工七子，这些院校在这几年的高考报考中非常抢手，会把分数拉高。千万不要跟风，要结合未来去做选择。

都叫交通运输专业，铁路、轨道、航空等7大方向，不同大学不一样

转专业有人数限制，这个是很多大学的共通点，真正不限制的院校非常少。然后就是绩点排名等要求，要求是专业排名前35%，这个只是基本要求。我们一定要提前准备，目标专业的要求，往年考试题目，学长学姐哪儿都有经验，提前去取点经。另外就是各种都准备好后，咱们还需要多去练习一下，毕竟大部分孩子并没有太多的上场经验，容易紧张是正常的。转专业的面试环节非常重要，每年都有很多孩子在这儿吃亏了，要求很简单，比如为啥要转这个专业，时间3-5分钟，既要把自己介绍清楚，同时又要把理由说出来，并且还要有特色，和其他同学的区别在哪儿，让面试官眼前一亮，真正难的就是哪些看起来简单的东西。

具体的更多细节要求，大家去官网研究，我们这儿就不废话了。重点是2025年四川首届新高考，对于川内学生来说，大家是一定要关注的。既然专业拆分为多个专业组，专业组是否干净很关键。老高考的数据不能直接用，一定要修正，变化来源是否干净。具体的方法很简单，专业定位交叉法和专业三区法，所有报考变化的表象，咱们都能够直接拆解，找到背后的核心本质，其实什么问题都解决了。具体的实操和趋势变化，后续我们都会在内部家长训练营当中去讲解，欢迎关注。同时匹配的填报大数据，大家也可以找我们。转专业搞不定的可以沟通。