南铁地下化工程 钢梁撞围篱擦过列车

南铁地下化工程C214标南台站路段，18日惊传吊挂钢梁时，因钢梁晃动先撞上围篱，导致围篱倾斜入侵轨道，3167次区间车煞车不及擦撞围篱。（铁道局南区工程处提供／曹婷婷台南传真）

交通部铁道局在台南进行铁路地下化工程C214标南台站路段，18日上午11时许发生钢梁和围篱入侵路线导致区间车擦撞，虽无人员伤亡，但这是继本月11日鸣日号列车行经工地上下跳动后，铁道局工程1周内2度出包，交通部长王国材震怒，要求调查并严惩。铁道局要求C214标全面停工，待相关作业符合规定才准复工。

铁道局长伍胜园表示，针对本次事件，将对承揽厂商大陆工程、监造单位台湾世曦进行人员责任检讨、扣罚惩处，并议处铁道局南工处主管。国家运输安全调查委员会表示，昨已派人到现场了解状况，但是否会立案调查，得视实际状况决定。

南铁地下化施工近2年，已发生3次路基道碴下陷、1次怪手翻覆、1次吊卡车倒车侵入铁轨，状况频频。其中，去年11月吊卡车倒车，因煞车失灵入侵轨道，多亏瞭望员及时通报并阻挡即将通行的区间车，才未酿祸。

台铁局鸣日号观光列车6月11日行经花莲县南平－万荣间时，列车剧烈上下跳动，被网友侧录PO上网，经调查是铁道局施作轨枕抽换工程后，应用机器砸道却改为人工，也没有通报台铁，差点酿成意外。

铁道局南工处昨上午进行地下化工程，施工人员在永久柱吊装时，钢材不慎撞到围篱，围篱倾斜侵入轨道路线，当时3167次台南－保安区间车正要通过，现场虽有示警减速，第1、2节车厢仍擦撞到围篱，车上及工地无人伤亡，列车延误约7分钟。

据悉，施工人员依SOP作业，围篱入侵轨道后，瞭望员即时示警，让列车提前因应。

自从太鲁阁号事故后，外界对异物入侵轨道、临轨工程等格外敏感，铁道局1周出包2次，令王国材相当不满，对铁道局近期施工接连出问题，要路政司调查并严惩，也要铁道局长伍胜园立即南下处理改善。