屏东交通建设进度缓慢 潘孟安当交通部长面发怒了

屏东交通建设进度缓慢，屏东县长潘孟安(中)忍不住怒了。(屏县府提供)

立法院交通委员会南下屏东视察交通建设。(屏县府提供)

立法院交通委员会12日由召委刘世芳、立委周春米带队，邀请交通部长王国材及辖下公路总局、铁道局、台铁局等南下屏东县政府考察，就高铁延伸案、第二条快速道路、屏南快道等案，进行进度讨论，期间一度因进度缓慢，惹怒2位立委及屏东县长潘孟安，经过一番讨论，分别订出期程，王国材允诺，一定依进度完成。

现场由刘世芳主持，逐案简报及讨论，最后做出结论，包括高铁延伸屏东案，目前环评已进入二阶，7月二次公开说明会后正针对民众意见研拟可行方案，其中屏东端路线维持，至于左营站出站方式采高架或绕道，同意在今年11月底前定案，不影响期程；并请屏东县府就309公顷高铁特定区的各项公共工程及建设加速办理。

至于第二条东西向快速道路，公路总局原计划2025年完成综合规画，但在会议中允诺，预计2023年6月完成二阶环评报告，目标希望提前在2023年底完成环评审议暨综合规画。

屏南快速道路从潮州到恒春约75公里，未来可由枫港串联台九南回公路，形成快捷公路路网，交通部于会中允诺，12月之前确定路廊配置方案。

而枋寮铁路大平台县府已完成评估报告，经铁道局提供审查意见，并请县府依「铁路平交道与环境改善建设及周边土地开发计划审查作业要点」续办，会中决议请县府于2022年10月底前修正补充提送交通部。

潮州铁道文物馆针对建筑物将变更为商业空间、旅馆部分，交通部承诺今年10月底前审认台铁所提计划，再由县府完成审议开发计划变更，县府并要求台铁于2022年12月底前开放。

潘孟安在会议中强调，屏东县位于国境之南，联外交通对于屏东人非常重要，因此，拜托与会及交通部各单位能加快屏东重大交通工程各阶段的审查、设计、施工速度。

周春米则说，屏东人要求的只是交通平权，因为过去屏东的交通建设比起其他县市明显落后许多，因此，她未来会继续争取屏东人应有的交通权益，也希望交通部相关单位支持。