《汽车股》台汽车销量今年估44万台 裕隆n7月交车拚1500台

2024年1~3月台湾汽车市场总销量11.1万台，同比提升1.1%，虽逢2月份春节连假及228国定假日影响，销量略为减少，但各品牌春节前后积极交车，对比2023年1~3月同期整体仍有增长。裕隆表示，考量台湾近期受通膨及升息之影响，2024年台湾汽车车市场销量预估为44万台，年减1.12%，回到近两年平均水准。

裕隆、鸿海(2317)联手的n7，裕隆预估，今年评估有8、9千台，虽然第一季交车量低，主要是车厂品质严格管控，3月大量交车、4月将可正常化交车，目前n7第一季交车破500台，第二季交车可期。n7每个月固定交车约1200-1500台。而n7将在今年6月启动第二波订车。

裕隆三义厂单班产能约5.5万台、双班11万台，未来尚未有扩建计划。关于日前市场热议大陆电动车品牌将进入台湾，裕隆说明，目前并没有计划。

大陆汽车市场方面，2024年1~3月大陆汽车市场总销量为672万台，同期比上升10.6%，其中乘用车销量568.7万台，同期比上升10.7%。随着车用电池中碳酸锂价格下跌，电动车在大陆车市开启新一轮价格战，加上各款新车即将推出，大陆车市呈现稳定成长。展望2024年，大陆对外打开外销市场，对内满足国内市场需求，中汽协预估2024年大陆整体汽车市场销量3100万辆，年增3%。

裕隆城去年开幕，先前预估租金收入约3.5-4亿元，而今年其营运更乐观，租金收入可望达4亿元。

裕隆去年营业收入增加50.42亿元，主系裕融企业应收帐款收买及分期付款销货业务稳定成长；税前净利年增加94.12亿元，主系新安东京于2022年发生防疫保单理赔损失影响并于2023年回转部份提列损失。裕隆去年EPS转盈升至4.63元。

裕隆去年现金流方面，营业活动净现金减少130.07亿元，主系裕融企业营业放款业务成长，应收票据及帐款净增加137.91亿元。投资活动净现金减少57.4亿元，为稳健新安东京产险经营，裕隆汽车及裕融企业分别对其现增合计50.86亿元。筹资活动净现金增加179.61亿元，主系裕隆及裕融企业于本期发行公司债净增加59.14亿元，裕隆现金增资增加47.6亿元。

太阳能发电状况，裕隆持续推动节能减碳，落实制程改善与节能减排、运具电动化与无碳化、资源循环零废弃、资源再利用循环平台，目标每年节能减碳4.2%以上，为国家净零排放贡献已力。累计至2023年完成15.4 MW太阳能装置布建，已达成太阳能发电量大于全厂区用电量目标。2024年预计累计建置完成16.5 MW，预估年发电量可达1927万度，厂区绿电发电量与厂区用电量比为158%。