《汽车股》三阳今年营收再战高 机车内外销3年拚百万台

董事长吴清源表示，去年站上睽违已久的台湾二轮龙头位置，市占率从9年前的9%低点，一路攀升到现在近40%，表示在机车市场上，SYM已渐渐赢得消费者的青睐与信赖，未来会坚持精进品质的根本、拓展设计的触角，持续抢攻大众的心占。惟因国内市场规模有限，未来版图拓展势必要靠海外市场支撑，因此也做好万全准备，将持续开拓全球市场。

二轮方面，虽然333专案阶段性结束，但是三阳新的工作也开始启动，二轮油车油耗已是国内最好的，电动车方面，在机车这领域还没达到黄金交叉的时候，三阳比较晚发展，但是所有的机种已经准备好了，造车方面三阳没有问题，油车、hybrid、电动车各领域车种均有，可望在今年在国内创造更好的成绩，最重要的主力应该摆在外销，外销才是最大的市场，三阳期待未来三年内外销达到销售量100万台的目标，三阳去年机车总销66万辆，今年机车内外销目标突破70万辆大关，三阳更强调hybrid这机种应该是全球独有。

新能源车发展，三阳也预计推出全新油电混合机车，吴清源更预告可能将在11月义大利的米兰车展中首次亮相。在目前低碳化的潮流下，预估此机种的推出将可快速推进抢攻电动机车市场。

在四轮事业部份，南阳实业代理的HYUNDAI新产品阵容到位，全年总销售已经连续3年正成长，今年更是持续成长态势，四轮业务过去三年每年都有20%的成长，今年应该也会达到这个成绩。截至1-5月成长率高达就59%，预期下半年主力VENUE、TUCSON、CUSTIN跟Porter生产供应逐渐回稳，加上电动车IONIQ 5及IONIQ 6即将正式交车，因此将上调今年销售目标，从1.73万辆调升至1.85万辆，较去年大幅成长20%，确保连续四年成长的节奏。同时展开国内展间2.0升级计划，为提升优化展间软硬体设施，将再投入逾1亿元进行全台展间升级，进一步提升销售战力。

董事长提到，现代的机种部分，有油车、hybrid，还有电动车，现代准备齐全，甚至氢燃料车现代也已经在韩国运行了，在四轮领域，在技术力跟外观造型都是欧洲设计师设计的，外型上也应该没问题，对四轮方面期待每年的成长应为必然。

吴清源董事长表示，在三阳已担任三届董事长共9年，当初设定的333专案，第一个3年力求公司的稳定，第二个3年我们要的是公司的发展，第三个3年就要重返荣耀。这三届下来，设定的目标有提早完成达标，但达标并不代表就结束了，这是一个阶段性任务的完成，下一个任务才刚开始。

因董事任期届满，本次股东会亦进行第27届董事改选，选出11席董事(含独立董事4席)。三阳董事长儿子吴奕成近年主导三阳新世代机车开发设计，成功推出多款热销高阶车款广受市场好评。也首次以法人代表身份进入董事会，为经营团队注入新活力。股东会后随即召开董事会，会中推选吴清源续任董事长，持续带领三阳再创佳绩。