汽车活塞环龙头「不务正业」卖白酒 怎做到获利翻3倍?
(图/今周刊提供)
面对疫情及电动车崛起的挑战,台湾最大活塞环厂泰茂意识到调整与转型的重要性;泰茂吕家兄弟毅然将触角伸入广大的中国酒水市场,目标实体通路一年增加一个省分。
传统制造业式微的现在,有家传产企业却因勇于跨界经营,在短短一年内让公司获利翻了3倍。
它,是台湾最大汽车活塞环厂泰茂实业。去年跨足中国酒水市场后,带动今年营收、获利双创新高。前三季营收10.4亿元,已超越去年全年;EPS5.12元,为去年同期的3倍之多。
今年前三季,泰茂酒水事业占比已超过整体营收7成,而原占大宗的活塞环则降至3成以下,平均每月仅为公司贡献7千多万元业绩。尽管本业规模不断萎缩,但在小厂逐一被并购、淘汰下,泰茂是少数坚持下来的台湾最大厂。
跨界经营有成,泰茂股价也跟着水涨船高,自2022年32元,一路飙破百元大关,今年最高曾达193元。尽管今年12月初回档至155元,仍比2年前高出4倍。
应对电动车挑战 跨足酒水业
究竟是什么契机,让这家台湾最大汽车活塞环厂「不务正业」卖起白酒?
其实,跨界做生意,对泰茂董事长吕万贤与总经理吕万杰两兄弟并非新鲜事。
回到1980年代,泰茂第一代创办人吕祥礼,先以汽车零件贸易起家,因缘际会下,与掌握日本活塞环技术的中国交通创办人成为结拜兄弟。1991年,眼见中国交通二代无意接班,吕家父子便抓准机会,买下其工厂、技术,并成立泰茂,正式从贸易跨足制造。
有贸易商经验的他们,第一步是瞄准外销市场。吕万贤回忆,当时为争取客户,不管是特殊规格或是少量订单,泰茂都统统接下,不只争取客户信赖,也能累积技术养分。后来,他们更开发出兼具耐用和节能的「黑钻活塞环」等专利产品,客户遍及全球110个国家。
只是,再顺利的生意也会遇上逆境。
近年,电动车在市场上崛起,使用在传统油车的活塞环产品遭逢挑战,加上疫情期间生产线因航运受阻的影响,泰茂2020年和2021年出现连续亏损,单季最高亏损7百多万元。尽管疫后营运回稳,但吕家兄弟却意识到,若不超前部署,公司势必无法长久生存。
这次,他们相中白酒代理商「北海杜宇松豪电子商务」,该公司拥有金扶酒的中国代理权,去年却因资金短缺决定出售。
于是,泰茂决定透过中国子公司「浙江普礼」收购,并在江苏和河南省经销金扶酒及中国营收第一、第二的茅台及五粮液,单价从几十块人民币到九百多人民币不等,去年第三季起平均每月可为公司挹注上亿新台币业绩。
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