期貨商論壇／長榮期 留意運價

长荣。图／联合报系资料照片

22日公布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）下跌91.82点，跌幅4.07%，来到2,160.08点。航线部分，美西线每FEU（40呎柜）下跌360美元，跌幅8.61%，来到3,821美元；美东线每FEU下跌65美元，跌幅1.28%，来到4,997美元；欧洲线每TEU（20呎柜）下跌31美元，跌幅1.23%，来到2,481美元。

揽货业者称美西线11月船班供给恢复正常，地中海航运公司持续下修美西线价格，10月黄金周时空班都已恢复正常，现在有些美西线的船都陆续正常回来，货量没有明显增加。

美国总统拜登称以色列与黎巴嫩已接受停火协议，区域紧张若纾解，航运市场将面临供过于求的考验。国际海运咨询机构最新航运市场供需预测，今年为新船交付高峰，新造船订单约为314万TEU，预计在第4季尚有79万TEU新船运力待交付。2025年运力供给与需求成长分别为5.8%及2.5%，供需成长差距缩小。

运价走弱、以色列与黎巴嫩已接受停火协议、美东码头工人再次罢工机率不大皆不利运价，投资人可以长荣（2603）期（CZF）做相关操作。（群益期货提供）

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