企业奖励旅游疯欧洲 美加兴趣缺缺

公司行号累积近3年没花的员工旅游预算，今年很多砸向欧洲。图为在桃园机场内，旅客正前往候机室登机。（范扬光摄）

国门终于解封，公司行号累积近3年没花的员工旅游预算，今年很多砸向欧洲。雄狮旅游统计，疫情解封后的出国订单，日韩占5成，欧洲以3成紧追在后，剩下的2成才是东南亚、美洲及纽澳，尤其是企业奖励旅游，呈现「欧强美弱」的悬殊态势，几乎前所未见。

雄狮旅游总经理黄信川分析，企业奖励旅游过去以东南亚、日本团为主，如今累积2、3年预算没花，财力雄厚，长程线成为首选，但在询问员工意愿后，几乎清一色选欧洲，且各国订单相当平均，反观美加团却比过去少很多。

黄信川分析，台美经贸往来频繁，很多员工平常出差就是去美国，甚至有家人也在美国，去美加旅游兴趣缺缺。反观欧洲近年愈来愈热，加上长荣、华航也积极开辟欧洲航点，选择变多、易达性更高。

长荣本月底将开航米兰、下月初再开航慕尼黑，短时间连开两航点，就是相中欧洲市场潜力十足。米兰有时尚产业，另可串接威尼斯、佛罗伦斯等北义景点，慕尼黑是工业重镇，也可延伸至新天鹅堡。

旅行社业者说，除了直飞航点变多，汇率也是重要因素，欧洲自俄乌战争开打后，欧元汇率直直落，甚至与美元平价，如今到欧洲血拼正是绝佳时机。反观美元一路走强，对新台币汇率如今逼近32元，购买力大打折扣。

目前国籍航空飞欧航点，华航除罗马尚未恢复，阿姆斯特丹、法兰克福、伦敦、维也纳都已复飞，目前正积极评估飞布拉格。长荣的维也纳、巴黎、阿姆斯特丹、伦敦也都复飞，加上将开航的米兰及慕尼黑，在欧航点可达6处。