秦始皇陵「青铜之冠」铜车马搬家 新馆抢先直击！
▲秦始皇陵出土的铜车马，按照原车原马二分之一大小制作，一架马车共有四匹河曲马，外侧两匹为控制方向的骖马，内侧为拉车的服马。（图／记者陈政录摄）
大陆西安秦始皇帝陵「兵马俑」闻名天下，其中被誉为「青铜之冠」的铜车马，历经8年修复后，近日按照博物院整体规划，两乘铜车马陆续搬回距离出土地仅200公尺、新落成的秦皇陵铜车马博物馆内展出，定于5月18日开馆，「乔迁新居」后正式与民众见面。
5月17日，《ETtoday新闻云》记者抢先进入尚未开放的秦始皇帝陵铜车马博物馆直击。该馆总建筑面积7880平方公尺，主体位于地下，采清水模风格建设，可以同时展陈和铜车马一同出土的相关文物。
▲2021年5月18日才正式对外开放的铜车马博物馆，可用新媒体技术，展示车厢内部的工艺。（图／记者陈政录摄）
铜车马出土于秦始皇陵封土西侧20公尺处，一个陪葬坑内，两乘大型陪葬铜车马一前一后排列。经复原后，大小约为真人真马的二分之一，制作年代在西元前210年，主体青铜所铸，一些零部件为金银饰品，秦代工匠巧妙运用了铸造、焊接、镶嵌、销接、活铰连接、子母扣连接、转轴连接等各种工艺科技，并将其完美地结合为一个整体，是20世纪考古史上发现的结构最为复杂、形体最为庞大的古代青铜器，被誉为「青铜之冠」。
秦皇陵博物馆解说员潘莹表示，铜车马1980年出土后，由于上层填土的坍塌，两组铜车马被发现时，已碎裂成3000多片，后经文物保护工作者历时8年的修复，才恢复完整型态，展现秦始皇帝王銮驾风采；过去，铜车马曾在秦皇陵外的兵马俑博物馆范围内陈列展出，目前，铜车马二号车原件已运抵新的博物馆，一号车也将从文物库房迁至新馆。
▲铜车马于1980年出土，博物馆内展示一前一后共两乘的帝王銮驾。（图／记者陈政录摄）
为了能更好的展示铜车马，潘莹说，新馆全采无障碍设计，并以新科技、多媒体手段展示车厢内部，难得一见的纹饰与彩绘，在确保安全上，强化玻璃内灌入稀有气体氮气，恒温恒湿，下方展示台承重量超过7公吨，并有防震功能。
秦始皇陵是中国大陆历史上第一位皇帝赢政的陵寝，自他13岁即位起开始建造，位于西安市临潼区城东的骊山北麓。总占地面积56.25平方公里，共有内外两重城垣，600多个各异的陪葬坑和墓葬；1974年，民众打井挖出大型陶俑后，相继发现被认为是在陵外，用于保卫的一、二、三号兵马俑坑，被誉为「世界第八大奇迹」。
如今，秦始皇帝陵博物院整个景区内，主要包括秦始皇兵马俑博物馆和秦始皇帝陵所在地—骊山园，两地相距不到2000公尺，前者原有一、二、三号坑和铜车马陈列厅及相关临时展览，如今铜车马移至骊山园的铜车马博物馆，2021年5月18日开馆，另周边还有百戏俑、文人俑等的9901、0006陪葬坑陈列厅，已于2011年相继对外开放。
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▼西安秦始皇兵马俑博物馆，工作人员进行文物修补。（图／记者陈政录摄）