亲兄弟明算账,大众迈腾和帕萨特哪个好?
对于大多消费者来说，一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特都很熟悉了，在市场上的销量和口碑也一直都不错，前段时间，帕萨特中保研碰撞测试也获得了几乎全优的好成绩。在迈腾和帕萨特之间，也有不少消费者纠结犹豫，出自同门，哪款好呢？我们来对比一下。
帕萨特优雅动感，迈腾略显中庸
虽然是师出同门，来自于大众MQB平台，但是从外观上的风格来看，两者还是有着一定的差距的。现在是一个看"脸"的年代，一款优秀的车，肯定是有着吸人眼球的外观。2020款帕萨特采用了大众家族最新的设计语言，不过，两者的侧重点还是有些不同的。两者的差距主要就是前脸，帕萨特的前脸使用了大面积U型格栅，在上下边缘和内部都有着镀铬饰条进行装饰。帕萨特还标配了LED大灯，大灯和格栅浑然一体，让这个车头显得气势磅礴。看起来是十分优雅又带者动感的气息。车身侧面的线条从C柱上方向下滑落，在后备箱盖上方形成小鸭尾设计，烘托出强烈的运动感。
迈腾的外观设计整体更平庸一些，前脸的进气格栅设计的比较修长。前中网也是和帕萨特一样，采用了镀铬饰条进行装饰，不过它是竖向镀铬的饰条，十分密集。比起帕萨特显得有些平庸，少了一丝大气。修长的大灯搭配上中网显得车头十分宽大，有种宽体轿车的既视感。车身侧面采用了单腰线的设计，并没有什么出彩的亮点，总体来看中规中矩。
购买这两款车的用户，有一点是他们非常看重的，那就是车身的尺寸。帕萨特的尺寸数据为4933mm*1836mm*1469mm，轴距达到了2871mm。迈腾的尺寸为4865*1832*1471mm，轴距和帕萨特完全相同。虽然两者的数据相差不多，但是帕萨特在车长和车高上都有着明显的优势。帕萨特的车长将近五米，这个长度也是接近C级车了。保证了帕萨特更加宽敞的空间，也带来了更加强烈的视觉感受。但是在车内的空间上来说，帕萨特的空间更加宽敞，而且座椅的表现让人更加舒服。帕萨特和迈腾从储物空间上表现几乎是一致的，给消费者的感觉也是非常顺手的。
衡量一款车是否优秀，动力性能也是很重要的一点。在动力方面，两车的动力总车是一样的，都是EA888系列2.0T发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的黄金动力组合。EA888这款发动机大家也都是非常熟悉的，这款发动机采用双喷射技术，加入了进气歧管喷射，最大功率达到162KW，最大扭矩350牛。这样的数据日常代步完全没问题，想感受一下速度也不在话下。而7速双离合变速箱的优势十分明显，换挡时迅速且平顺，散热性和传动效率都表现优异。而且，大众的双离合变速箱也是业内领先的，可靠性更是不用多说。
总体来说，在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。如果同门兄弟非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者。
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