轻轨设机房遭抗议 高市捷运局：符合标准

高雄轻轨大顺路段工程17日有居民拉起布条向高雄市捷运局抗议，称捷运局未举办施工前说明会，以及变电所会造成影响。（翻摄照片／崔正纲高雄传真）

高雄市轻轨近期C20至C24站通车，龙猫隧道大获好评，但前市议员洪平朗17日与当地里长、里民拉起「抗议鸭霸捷运局设立机房」布条，抗议高市捷运局未开说明会、变电所有辐射疑虑；捷运局则表示已多次召开说明会，且变电所辐射仅1.2至6.9毫高斯间，符合环保署833毫高斯规范。

昨上午8时许，洪平朗与宝珠里里长陈荣增以及2、30名里民集结到大顺二路和大丰二路口，拉起「抗议鸭霸捷运局设立机房」、「坚决反对兴建高压变电所」等布条抗议，并称捷运局设置变电所等机房未与民众沟通，不少居民不明白机房确切地点和作用，且工程疑似毁损到私人土地。

洪平朗掏出陈情书，表达对捷运局的不满，当时为了避免冲突，三民二分局派遣多名警力到场戒护维持秩序。

陈荣增要求，捷运局应重新举办公听会，让附近居民了解变电所具体设置位置，另将变电所再远离住宅区20公尺，降低影响。

捷运局则表示，已多次召开施工前说明会，向当地民众搜集意见并详细说明。此次抗议的轻轨TSS11设备室位于C28至C29路段之间，周边并未毗邻民宅，且轻轨设备室用电运转中，以周围1公尺量测为准，电磁场强度仅为1.2至6.9毫高斯间，远低于环保署极低频磁场管制规范833毫高斯，并符合欧盟标准。

另外，捷运局指出，依照电磁量与距离平方成反比之电磁场特性，距离超过2米以上的电磁场量值已几乎等同于背景值，目前TSS11设备室临近民宅距离均逾30M以上，对周遭环境无任何不良影响。