求救！引擎熄火！复航机组员多次呼叫「重新开车」
飞安会6日下午公布复兴航空GE235失事班机黑盒子关键内容，该航班驾驶在失事前多次呼叫「重新开车」。
根据飞安会表示，失事班机在上午10时51分13秒获松山机场塔台颁发起飞许可，飞航纪录器（FDR）终止纪录时间是上午10时54分36.6秒，换言之，飞机从起飞至坠落只有3分23秒。
另据座舱语音纪录器显示，10时53分驾驶讨论发动机熄火程序；6秒后确认2号发动机熄火；53分12.6秒至18.8秒，驾驶舱第一次出现失速警告声响；53分34.9秒，驾驶向塔台呼救「Mayday」并告知「engine flameout」，组员开始多次呼叫「重新开车」，54分36.6秒记录器就停止记录。
这架班机上载有正、副驾驶员各1人、观察员1人、客舱组员2人、乘客53人，共计58人；目前死亡人数为35人，尚有8人未寻获。