失事复航疑擦撞树林 机长紧急呼叫2次go around重飞
复兴航空失事班机降落前，机长要求重飞却大转弯坠落在西溪村，25日有重大发现，在附近树林里发现大量机腹残骸，研判树林是第一撞击点，机腹擦撞到树林才让飞机偏离跑道，最后失控撞民宅，通常机长在不得已情况下才会要求重飞，这时会向塔台说出指令「go around」，机长却重复说两遍，可见情况紧急。
复兴航空GE222班机23日晚间在澎湖马公机场重飞失败坠毁在民宅区内，造成48死、15伤惨剧，技师来回在树林里搜寻残骸，25日下午新发现第一撞击点，搜寻人员找到大多是飞机腹部的残骸，研判应该不是撞击，而是擦过树林才会偏离跑道。
如果依照正常降落程序，正确航线应该要直直的对正跑道，但这时机长向塔台要求重飞，疑似已经飞得很低，机腹擦到底下树林，飞机航线因此整个往机头左侧转偏离到旁边，回报重飞两分钟过后，当地民众发现时，在晚间7点08分已经坠毁在湖西乡西溪村民宅区内，到底在发生紧急情况时，机师和塔台说了些甚么？
飞安会执行长王兴中表示，「那所以说飞行员真正接到这些天气资料，他怎么样做反应，怎么样做判断，那我们很遗憾的说，飞行员已经往生了，我们没有办法从这一部分得到。」
根据民航局公布的资料，当时驾驶确实有向塔台要求重飞，明确讲出要重飞的指令「go around」，却重复了两次，等于是呼叫两次重飞，塔台同意后，这架班机却就此失联，一般情况只会喊一次的指令，连说两次，显示碰上了相当急迫情况，王兴中表示，「是不是有跟正常的不一样的地方，如果有，我们会找为什么跟正常不一样。」
航空专家表示，从残骸的断裂处，还有起落架掉落来看，可能驾驶因为某些因素无法看到跑道，要重飞准备拉起来，突然看到民宅来不及避开，也不排除飞机遭雷击，这致命关键120秒钟发生了甚么事情，只有待黑盒子来还原真相。（新闻来源：东森新闻）