全国各地拯救车市,车市究竟需不需要行业和政府拯救?
受到疫情和零部件供应问题,今年车企产能下降,销量下降,新车迭代也在下降。尤其是4月份,更是惨不忍睹。据数据统计,4月份汽车市场的销售量为105.2万辆,同比下降了35%左右。另外,国内汽车批发商的车辆数也减少了很多,国内车市终端销量下降35.2%。如此,汽车行业困境初现,那该如何拯救呢?
从国家层面来看,国务院常务会议于5月推出6个方面33项一揽子措施中,涉及促进汽车消费的举措,可谓干货满满,比方说,放宽汽车限购、阶段性减征部分乘用车购置税600亿元、汽车央企发放900亿元商用货车贷款。而随着中央政府促进汽车消费举措的密集出台,全国各地也相继密集跟进。
在行业层面,一汽、东风、长安三家央企发放900亿元商用货车贷款,且延期半年还本付息”,助力中小运输企业纾困解难,为冷冰冰的卡车市场“雪中送炭”。
从地方政府层面来看,力度也是空前的大。接下来,小编便带着大家盘点一番,看看究竟哪里的力度最大。
山东省政企银联动,财政投入5亿元,发放15万张汽车消费券,释放车市消费潜力。另外,至6月30日,对在省内购置新能源乘用车并上牌的个人,每车发放3000-6000元消费券;对在省内购置新燃油乘用车并上牌的,每车发放2000-5000元消费券。青岛市自5月21日至10月31日,消费者购车时按照不同车型不同价位,可享受到3000-10000元/辆的一次性补贴。
沈阳市投入1亿元资金,自5月起,在沈阳购车的个人发放汽车消费补贴,最高每辆5000元。
长春市组织开展汽车消费补贴活动,5月20日起,面向在长春购车的个人消费者,发放5000万汽车消费补贴。其中,燃油车最高补贴5000元/辆,新能源车最高补贴6000元/辆。
江西省5月1日至7月31日期间,以摇号抽奖方式对购买新燃油车的个人予以奖补,单车最高奖补5万元,奖补额度3600万元。
浙江省义乌市推出2022年汽车促消费活动,个人在义乌购买3万元以上的7座及以下非商用车,可享受一次购车补贴,最高补贴1万元/辆。
广东省个人自5月1日至6月30日在省内购买“广东省汽车以旧换新专项行动”,可获得8000元/辆的补贴。
湖北对报废或转出个人名下湖北号牌旧车,同时在省内购买新车的个人消费者给予补贴,新能源车最高补贴8000元/辆,燃油车最高补贴3000元/辆。
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虽然今年很难,但是在国家、车企以及地方政府的大力支持下,我们相信,下半年的车市一定能够迎来逆风翻盘。好了,对于上述车市拯救行动,各位老铁,您更看好哪个呢?无论如何,趁此购入一辆爱车,或是最佳时机!