全球航商爆赚 苏伊士运河开第1枪：过路费喊涨

苏伊士运河10月运输量刷新历史纪录。（示意图/达志影像/shutterstock）

今年3月，埃及苏伊士运河因长荣长赐轮（Ever Given）搁浅6天，阻断商贸和交通要道而成为世人关注焦点。由于全球海运持续繁忙壅塞，各家航商口袋赚饱饱，往来运输量冲破新高的苏伊士运河宣布，明（2022）年2月起通行费将调涨6%，但观光邮轮和液化天然气（LNG）轮船、的费用不会涨价。

据国际货币基金（IMF）预测，2021、2022年全球经济成长约5.9％和4.9％。在全球贸易量持续成长之下，海运需求也将增加，预估今明两年成长6.7％与4.7％。

路透报导，苏伊士运河管理局局长Osama Rabie 4日表示，从IMF公布数据，可看出航运商获利仍维持高档。明年调涨通行费主要采用灵活的行销和定价策略，以维护当局及其客户利益，并考量全球经济状况。

苏伊士运河从2022 年2月开始调涨通行费6%，但LNG运输船和游轮则不涨价。11月LNG轮船费率反而从25%下修至15%，明年维持此水准。

Rabie强调，观光邮轮不调涨，主因是疫情造成邮轮旅游业巨额亏损，所以过路费维持不变。

苏伊士运河10月运输量刷新历史纪录，总计1847艘船通过运河，较去年同期大增14%，

净吨数1.121亿吨、年增逾11%，月收过路费超过5.51亿美元、年增12%。