独》苏伊士运河阻塞 托运人抢中欧铁路舱位

（台骅长期耕耘中欧铁路运务。图／台骅提供）

在中国大陆长期经营中欧铁路的台骅投控指出，苏伊士运河阻塞，货主开始抢中欧铁路舱位，运价也开始上涨，目前每箱（20呎柜）运价运价约6千美元，后续看涨，让去年因为海运缺柜出现大爆满的中欧铁路再现高峰。中欧铁路运输时间只有海运的1／3，运输成本仅有空运一半。

去年第四季因为货柜船运市场缺舱缺柜，大量货载涌向中欧铁路，中欧铁路曾在近月内四度封闭柜场暂停收货，运价最高曾经破万美元，一般行情约7千美元，在疫情发生前，运价则约在3到4千美元，农历年后运价回落，目前约6千美元。

台骅去年中欧铁路装载量达8,583箱，较2019年的1,677箱成长409％。该集团自2014年开始经营中欧铁路，初期以郑州/苏州两站做为示范据点，之后推广至重庆、成都、武汉、合肥、义乌、大连等。

根据大陆国铁集团统计，2020年中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万箱（20呎柜），年增率分别为50％与56％，综合重箱率达98.4％，年度开行数量首次突破1万列，单月开行平均在1,000列以上。