长荣船卡苏伊士运河 塞港严重 改道多18天

长荣承租船卡苏伊士运河(绿圈处),状况尚未排除。图/翻摄自航运资料库

长荣海运(2603)向日本船东承租2万TEU的EVER GIVEN号(长赐轮)在埃及时间3月23日上午8时(台北时间同日14时)左右,从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海浬处,疑似遭受瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅动弹不得,因该船满载,运河管理局等相关单位研拟方案,速协助该轮脱困。

由于苏伊士运河为远东欧洲线货柜轮、油轮散装货轮必经之航道,每日平均通过船只数约为50艘左右,但卡船状况尚未排除,台新投顾认为,苏伊士运河无法通行,其他船若更改航线则需绕行南非好望角预估航时较苏伊士运河航线多约18天,并需负担额外燃油成本,该运河为全球贸易重要航线,占原油运输约10%,对国际贸易及运输价格预期将有短期影响,正密切观察。