永裕兴18号失联渔船拖回台 全员10人疑遭大浪卷入海

苏澳籍「永裕兴18号」渔船发生海上意外,经过2个多月今终返抵苏澳港。(图:海巡署提供)

海巡人员表示不排除「永裕兴18号」渔船突然遭遇大浪船上人员卷入海中。(图:海巡署提供)

海巡署「巡护8号」长时间戒护协助拖船将苏澳籍「永裕兴18号」渔船拖带抵苏澳港。(图:海巡署提供)

苏澳籍「永裕兴18号」渔船去年12月30日在夏威夷中途岛附近海域失联,国搜中心协请美方就近搜寻确定位置,海巡署「巡护8号」与北太平洋就近作业的「亿荣18号」会合,1月31日登船未寻获船长以及9名渔工,经由3艘拖船接力拖带,本月8日返抵苏澳港,现正由海巡人员采证。

海巡人员表示,船上台籍船长以及9名印尼渔工下落不明,不排除是航行突遇大浪,将船上所有人员卷入海中,至于确定原因,将交由宜兰地检署后续调查

海巡署「巡护8号」船自1月11日出港,全速行航行18日后,1月29日与我国渔船「亿荣18号」及「永」船会合,31日6时许趁现场海象好转之际,「巡护8号」船登检小组着全套防护装备登船,发现「永」驾舱通讯设备毁损,机舱积水,未寻获台籍船长及9名印尼渔工下落。

「永」船自发生意外后,尽管船上无人船只毁损,但因船牌价值上亿元,船东委由附近作业船只「亿荣18号」、「亿荣3号」、宜兰县政府宜安6号」等3艘拖船拖带,途中风浪过大,「永」与拖船的缆绳断裂5次,经2个月的长途跋涉,今终于抵达苏澳港。

海巡署表示,因「巡护8号」船往返航行天数长达44天,超出油、水及粮食存量的安全范围,另调派「巡护9号」船于2月7日出发,2月16日抵达现地交接,持续戒护至今。