苏澳渔船「永裕兴号」漂流北太平洋 10船员仍生死未卜

截至今晨7时已有4艘我国籍渔船前往搜寻「永」船，美方也已派定翼机18架次查看，不过船只已漂离原本位置，10名船员仍生死未卜。（渔业署提供）

苏澳籍渔船「永裕兴18号」上月30日于太平洋中途岛东北方约527浬作业，疑因风浪太大导致通讯设备、动力受损。根据农委会渔业署今(7)日报告，截至今晨7时已有4艘我国籍渔船前往搜寻，美方也已派定翼机18架次查看，不过船只已漂离原本位置，10名船员仍生死未卜。

渔业署指出，今年元旦接获经营者通报后，即请国家搜救指挥中心及外交部等单位协请邻近国家搜救单位协助搜救，渔业署也协调友船前去搜救。

渔业署今(7)日召开临时记者会，渔业署副署长王正芳表示，上月30日下午发现「永」船的VMS(渔船船位发报器)出现异常，按照相关规定每小时船只应回报一次船位，这次VMS讯号异常后即通知船主，之后尝试联系未果，船长完全失联，仅有微弱船位讯号，最后讯号出现在1月2日早上。

王正芳指出，昨(6)晚11时01分友船「亿荣18号」抵达美方提供「永」船的最新位置3浬处，但未发现任何船只踪迹，不过据回报当时该海域风浪风力达11级，浪高达7公尺，海象十分恶劣，后来「亿」船也前往东南方330浬处避风。

王正芳说，今早与美方搜救中心再次联系，将再派机引导我渔船进行搜救，至于是什么原因导致船员失踪，「什么原因都有可能」。

「永」船有1名李姓台籍船长，9名印尼船员，是艘延绳钓渔船，以鲨鱼与剑旗鱼为主要远洋渔获，根据美方所拍摄提供的照片，「永」船上无人员活动迹象，驾驶舱左侧有毁损，不排除被撞击，或是遭到太平洋巨浪导致损害。