全球拚减碳 电动车类股催速

日盛全球智能车基金研究团队指出，根据SNE research统计，在中美全球电动车新车型密集推出下，预计年度销量可达950～1,000万辆，同比增长52％，长期电动化趋势明确。

电动车产业除了车辆本身的晶片、零组件、系统以及整车组装需求，车辆外部的基础建设也是让电动车能在市场上畅行无阻的关键，尤其充电桩是为电动车补充电能的必要装置，将随着电动车数量的增加而快速扩增。

合库AI电动车及车联网创新基金经理人张仲平认为，科技业第一季财报表现稳健，但由于市场对供应链问题及未来经济成长放缓的担忧仍在，科技类股、软体类股近期表现疲弱，主因在于利率上升使成长股估值承压表现疲弱，虽然供应链问题使全球汽车市场面临成本上升的问题，车价亦有调涨压力，观察特斯拉从3月以来数度调涨车价，福特亦宣布涨价，但即便如此，目前市场对电动车需求依然强劲。

IEA资料显示，2022年第一季全球电动车销量年增75％，2022年制车成本及车价的上涨可能使销量成长放缓，但在全球化石燃料价格上涨及政策支持下，预计燃油车销量将会下滑，电动车销量则将持续保持坚挺。

台新智慧生活基金经理人苏圣峰表示，就类股操作建议，股市震荡期间，「破坏式创新」趋势未变，看好半导体、电动车、车用、软体、网路、资安、支付、替代能源等类股，追求破坏式创新上涨空间。

施罗德（环）环球颠覆未来股票基金产品经理林良军分析，居高不下的原物料价格，可望在基期垫高下、实质年增率随之下滑，伴随着经济持续维持成长，通膨隐忧会慢慢缓解。