《热门族群》客货运挹注Q4 外资不再紧咬 航空双雄松口气

第3季进入暑期旅游高峰，加上票价维持高档，长荣航第3季营收532.63亿元，年增5成，首次单季营收突破500亿元，华航第3季营收476.79亿元，台湾虎航第3季营收35.76亿元，都创下史上新高。

各航空公司将在11月陆续召开董事会通过第3季财报，虽然营收创高，9月航空燃油达到118美元/桶，整体第3季航空燃油110美元/桶高于前2季，将影响财报的表现，不过由于营收规模放大，预期仍有望缴出不错成绩。

法人认为，油价10月持续在高档，两岸观光开放落空的利空，导致外资持续调节航空股，使得相关个股股价直直滑落，接下来还必须观察以巴纷争状况。不过，基本面在第4季因客运、货运营收及价格维持高档，航空股下半年获利将优于上半年，法人预估长荣航今年每股盈余超过4元，华航接近2元水准。