日本输了！宾利车亚太区这国卖最好 专家曝1原因：不值得骄傲

宾利车在韩国的销售居亚太地区第一。（示意图/达志影像/shutterstock）

韩国人有多爱奢侈品？据英国豪奢品牌宾利汽车（Bentley）调查，2022年宾利车在韩国卖出775辆，跃居亚太市场销售第一，日本销量为644辆、排名第二，但日本人口是韩国2倍多，显见韩国人对豪车的购买力非常惊人。外资报告指出，与大多数国家相比，凸显外貌和财富优越的产品，更容易引起韩国消费者共鸣。

韩国宾利汽车表示，去年在韩国卖出775辆，成长53.2%，不只创韩国销量新高，也夺下亚太地区销售第一。其中热卖车款分别为380辆的Flying Spur，208辆的Bentayga SUV，187辆的Continental GT，这三种车款在韩国平均售价3.2亿韩元起跳（约台币760万起），估韩国宾利去年营收至少2325亿韩元（约台币54亿）。

除了韩国热卖775辆，还包括日本的644辆、澳洲与纽西兰合计262辆、东南亚350辆，宾利去年在亚太地区总计卖出2031辆，较前一年成长23%，全球市场占比13%。中国香港与澳门合计3655辆，宾利最大市场还是美国，去年交车4221辆，占了宾利总销售27.8%。

韩国不只买豪车不手软，其他奢侈品牌如爱马仕（Hermès）、香奈儿（CHANEL）、路易威登（LV）、迪奥（DIOR）等在当地销售也相当亮眼。即便在疫情期间，韩国经济最差时，香奈儿专柜永远在排队，几个小时柜位商品可能就会卖光。

据摩根士丹利（小摩）估计，全球最爱买奢侈品的国家是韩国，个人奢侈品支出约325美元（约台币9966元），狠甩中国大陆的55美元（约台币1686元）和美国的280美元（约台币8586元）。

小摩分析师指出，与大多数其他国家相比，凸显外貌和财富优越的产品，更容易引起韩国消费者共鸣。不难看出「炫富」是韩国社会普遍的文化。

2021年韩国跻身已开发国家，不过买奢侈品买到世界第一，没什么值得骄傲，因为狂买奢侈品背后，是韩国年轻人面对高房价、贫富差距的无奈，干脆及时行乐来犒赏自己。

不少韩国年轻世代认为，「我们买不起房子，何必为将来存钱呢？」

对此，首尔大学经济学教授安东贤分析，高不可攀的房价，让年轻人想在奢侈品消费上寻求心理满足，来让自己开心。