日本修法「开车可以用手机」？道路运输法案为自动驾驶铺路
自动驾驶科技蓬勃发展，为了因应时代潮流各国家积极推出相关法规来规范这些车辆与制造商。近日日本通过了道路运输车辆的修正法案，内文提到未来自动驾驶车辆所配备的摄影机、感知器及监测仪器等设备皆需通过规格标准，并符合相关系统的测试与服务，且未来系统的更新还得需得到日本政府单位的批准，以确实管控车辆，免得碰到车辆失控状况。
此外，法规还提到车辆保险业务需要涵盖自动驾驶车辆所引发的事故，自动驾驶等级登记则最少需要设定在 Level 3，且乘用此等级自动驾驶车辆时，能允许驾驶员使用手机，但若发生事故司机需全面负责。
日本的法规修正案不仅为人、车安全提供了新标准，也等于顺势接受自动驾驶车辆在公开道路行驶，但自动驾驶是否能降低车祸肇事率，一且还得端看实际运行状况。
目前日本汽车大厂 Toyota 、 Nissan 及 Honda 皆已推出全自动驾驶车款，未来甚至规划 2020 年东京奥运时开放驾驶人于高速公路启动全自动驾驶，因此赶在前订定相关法规也是帮助自动驾驶趋于完善的一项重要环节。