日产：2020年净利润亏损264.2亿 四季度略有改善
本站汽车5月12日报道
5月12日，日产汽车公司公布2020财年（2020年4月1日-2021年3月31日）的财务报告。通过强化财务基础，销售费用改善，更新产品阵容以及降低固定成本等举措，日产汽车公司在2020财年实现逐季度稳定复苏。
在经历了前所未有的挑战后，日产汽车公司的销量实现增长。相比上一季度，日产汽车公司2020财年第四季度销量实现大幅增长。日产汽车通过改善销售质量，优化销售激励，降低库存，提高单位收入等举措，与去年同期相比，第四季度经营亏损显著降低。
同时，公司在实现“Nissan NEXT企业转型计划”的目标上取得稳步进展：合理、优先考虑并专注于日产汽车的优势，从而为长期增长奠定可持续发展基础。日产汽车实现了超过3,500亿日元（约合206亿人民币）的固定成本削减，超额完成预定目标。在美国市场发售的全新日产Rogue和在日本市场发售的全新日产Note e-POWER作为日产汽车全新产品阵容的一部分，上市伊始销量表现良好，展现了日产汽车的优势。
由于全球新型冠状病毒疫情，日产汽车公司全年特别是第一季度的销量下降，导致全年销量受到影响。尽管经历了后续几个季度的逐渐复苏，日产汽车公司面临的挑战依然存在。除新冠疫情的影响外，汇率波动、芯片供应短缺等外部因素同样制约了公司的盈利。
日产汽车公司2020财年合并净收入为7.86万亿日元（约合4627.5亿人民币），营业利润-1,507亿日元（约合88.7亿人民币），较财年初预期有着显著改善。在充满挑战的商业环境下，日产汽车公司拥有充足的流动性资产。截至2020年底，汽车业务持有现金和现金等价物1.9万亿日元（约合1118.6亿人民币），汽车类净现金6,360亿日元（约合374.4亿人民币）。此外，日产汽车公司将继续拥有约2.2万亿日元（约合1295.2亿人民币）的未使用承诺信贷额度。
2020财年第四季度主要财务信息
日产汽车公司2020财年第四季度（2021年1月1日至2021年3月31日）的财务数据显示（其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算），该季度营业收入为25,451亿日元（约合1498.4亿人民币），相比去年同期增长1,735亿日元（约合102.1亿人民币）；经营利润为-190亿日元（约合11.2亿人民币），相比去年同期增长758亿日元（约合44.6亿人民币）；净收益为-810亿日元（约合44.7亿人民币），相比去年同期增长6,295亿日元（约合370.6亿人民币），实现稳定复苏。
2020财年主要财务信息
日产汽车公司2020财年（2020年4月1日至2021年3月31日）的财务数据显示（其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算），得益于“Nissan NEXT企业转型计划”取得稳步进展，2020财年全年经营收入78,626亿日元（约合4629亿人民币），经营利润-1,507亿日元（约合88.7亿人民币），净收益-4,487亿日元（约合264.2亿人民币），同比增长2,225亿日元（约合131亿人民币）。
在2020财年极具挑战的商业环境下，日产汽车公司持续、稳健地推进“NissanNEXT企业转型计划”，以恢复当前业绩并改善业务结构。为保持这一势头，日产汽车将继续推出更多富有吸引力的产品，提高盈利能力和未来的企业品牌价值，从而实现“Nissan NEXT企业转型计划”中到2023财年末实现5%的经营利润率的目标。同时，日产汽车将继续努力打造坚实的业务基础，为未来业绩增长进行必要的投资，推动电驱化布局。
2021财年（2021年4月1日-2022年3月31日）展望
日产汽车公司2021财年预计全球销量实现440万辆，较上一财年相比增长8.6%，同时稳步推进“Nissan NEXT企业转型计划”。面对2020财年全球芯片短缺和原材料价格上涨等不断出现的业务风险，日产汽车公司在努力将这些风险的影响降至最低并考虑潜在影响的同时，经营利润预测定为正负零。
日产汽车公司向东京证券交易所提交了2021财年预期（截至2022年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算。预期具体如下：