日產有新引擎？原廠公布新的Infiniti QX80將會使用新的3.5升V6雙渦輪動力

全新代号VR35DDT的3.5升V6双涡轮增压引擎。 图／Infiniti

Infiniti日前宣布将会在3月20日发表旗舰休旅QX80的大改款车型，并于3月29日至4月7日举行的2024年纽约国际车展上首次公开亮相。而动力部分将舍弃原先的V8自然进气引擎，换装全新的3.5升V6双涡轮动力。

在前一波的预告中，Infiniti给大家看了些许外观造型的部分碎片，基本上都是照着去年推出的QX Monograph概念车的元素所打造。但即便看完新世代QX80较为现代化的外观设计，多数人还是会浮现担忧的念头，难道QX80又会是一款新瓶装旧酒的车款吗，毕竟日产集团近年来也时常有这样的表现。

Infiniti QX80。 图／Infiniti

不过这次QX80还真的不一样了，Infiniti表示QX80的魅力不仅体现在其设计上，在动力总成上也能产生令人愉悦的驾驶体验。

因为QX80舍弃了用了10几年代号VK56VD的5.6升V8自然进气引擎，且取而代之的不是旗下任何一具V型自然进气引擎，也不是Q50和Nissan Z上的那具3.0升V6双涡轮引擎(VR30DDTT)，而是全新开发，首次登场的VR35DDT，3.5 升V6双涡轮增压引擎。

全新的VR35DDT引擎动力为450 hp/71.2 kg-m。 图／Infiniti

VR35DDT引擎在QX80上的输出来到了450 hp马力以及惊人的71.2 kg-m扭力。与先前的VK56VD引擎相比，马力多了50 hp，扭力增加了14 .1kg-m。并搭配新型9速自排变速箱，取代了先前的7速自排，其传动比扩大了40%。可实现灵敏的加速和高效的高速公路巡航。

此外，QX80还配备主动式水箱格栅，在高速公路上行驶时，格栅会关闭，以减少空气动力阻力并有助于燃油消耗。全新新动力系统预计将提供更好的加速性能和更佳的油耗表现。

原厂还表示，全新QX80具有更高的扭转刚性，有助于显著降低驾驶室的噪音。新推出的电子气压悬吊和动态数位悬吊技术整合，使全新 QX80 能够准确判断驾驶情况做调整。且在停车时气压悬吊会自动降低，以便更轻松上下行李。同时，动态数位悬吊不断评估车辆的动作，以减少车身晃动，增强驾驶的信心并确保乘客在长途旅行中的舒适度。

全新QX80除了动力系统更新，悬吊也有大幅进步。 图／Infiniti