日系又一神车崩了！在大陆月卖不到千辆 遭比亚迪36倍狂辗压

本田飞度在大陆的销量跌落神坛。（示意图/达志影像/shutterstock）

日系车在大陆市场陷入困境，销量持续下滑。陆媒指出，日本第二大车厂本田在大陆的一款车「飞度」6月只售出961辆，对比竞争车款比亚迪海鸥暴卖超过3.5万辆，两者相差了36倍以上。昔日不少日系车款狂卖，一度被封为神车，如今光环不在已跌落神坛。

快科技报导，据懂车帝6月轿车销量排行显示，广汽本田的入门车型飞度，6月销量仅961辆，还未突破千辆大关。2021年，本田飞度单月销量逾1.2万辆，抢下大陆小型车市占率近45%，才3年多的时间，已今非昔比。

而本田飞度的竞争对手，比亚迪海鸥6月销量高达35201辆，是飞度的36倍多；比亚迪另一款小型车海豚，上市之初锁定竞争车款也是本田飞度，6月销量也有8429辆，同样辗压飞度。

报导指出，本田飞度3年间销售大翻车，与其自身产品有关。目前本田飞度共有六款车型，售价在9.78~10.88万元（人民币，下同，约台币43.8万~48.7万元），虽然入门版车型祭出1.2万元的优惠，但起售价8.58万元（约台币38.4万元），车内相关配备似乎阳春了点。

以2024年入门车型飞度无限MUGEN为例，最大功率91kW，WLTC油耗6.52L/100km，配置上，全系车型采用后轮鼓式煞车以及机械手煞车，但

前后驻车雷达和倒车影像都缺席，中控没有大萤幕车机，也没有蓝牙、车载电话和车联网等功能。

入门款飞度的价格，已经能够买到一辆7.98万元（约台币35.7万元）的秦Plus车型，空间更大、配置更高、动力更强更省油，与其对比，飞度销量下滑也并不令人意外。