中国「纯电动公车」卖到日本 比亚迪K8下月交付
▲BYD K8车型纯电动大型巴士。（示意图／翻摄自比亚迪日本官网）
中国大陆近年积极发展「纯电动车」，并成功拓销海外。据比亚迪日本官网消息，公司将推出量产型大型纯电动巴士K8，作为日本的公车使用，于2021年1月起交付，力争5年内销售2000量的目标。
比亚迪是中国汽车品牌，近年积极发展纯电动车，并于2015年起，透过比亚迪日本法人、BYD Japan公司，在日本市场销售电动推高机，至今年11月，已销售了约300辆。
此次推出的K8大型纯电动巴士，续航里程为220公里，总共有都市型I、都市型II和郊外型3款，最高载客量分别为81人、77人和75人，不含税建议售价为3850万日元（约合新台1049万元币）。
BYD Japan表示，这款大型纯电动巴士，将作为日本的公车使用，于明年1月起交付，力争5年内销售2000辆；在此之前，比亚迪曾在日本推出小型纯电动巴士「J6」。
事实上，除了比亚迪近年积极将电动车产品拓销海外，中国其他本土汽车品牌，也正走向电动化、智能化，并进军国际的脚步，以中国国产「红旗」轿车为例，近期也在欧洲市场推出纯电动大型SUV—E-HS9，成为该品牌进军欧洲豪华汽车市场的第一步。
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