容奖激励 新板特区翻转超越万华

新北市新板特区透过「SUPER HOPSCA」的都市设计概念，成为具有多功能和高度整合性的城市中心。（本报资料照片）

板桥火车站迁址重建，造就新北市板桥区「新板特区」今日的荣景，甚至让板桥市容已经超越一河之隔的台北市万华区，透过纳入当代建筑师对于最顶级生活圈「SUPER HOPSCA」的都市设计概念规画，加上政策助攻，鼓励开发10％至30％不等的容积奖励，让原本的不毛之地，成功翻转为新北市的政经枢纽中心。

亲民党主席宋楚瑜曾提出「区块检讨放宽容积率」，透过都更解决停车、交通、公园绿地不足问题，而这样的想法已在新板特区落实，让万华与板桥呈现两种不同城市面貌。

新北市城乡局指出，新板特区范围位于文化路一段、民权路、民族路、区运路、和汉生东路之间，都市计划采用了「SUPER HOPSCA」的都市设计概念，以旅馆（Hotel）、办公室（Office）、公园（Park）、购物中心（Shopping Mall）、会议中心（Convention）及住宅和行政管理中心（Apartment／Administration）规画为综合性城市空间。

此外，为促进开发在新板特区都市计划订定规模奖励、时程奖励，鼓励大规模整合开发、加速开发时程等，透过10％至30％不等的基准容积奖励，鼓励开发商提供建筑物部分楼地板面积供公众使用，并将建筑物留设空间与天桥或地下道联结周边商业空间、交通转运设施带动一切生活机能。

新板特区以市府大楼及市民广场为中心，逐渐扩展到其他区域，并由北侧四铁共构的板桥火车站，带动周边经济商业发展，特定专用区也因多元使用规画成为具有多功能和高度整合性的城市中心，当中最重要的特色就是空桥系统，市府透过都市计划指定及鼓励设置立体联通空桥、空廊系统串连各个街廓，未来国家儿童未来馆进驻也将透过空桥串连，使新板特区更加完善。

居住在板桥逾30年的陈先生直言，当初板桥房价根本无法与万华相比，如今新板特区新建案1坪上看百万元，甚至超越万华建案，从房价来看，就知道板桥与万华发展的差异。