三面向提升國旅品質

今年春节的国旅，在许多的城市结合灯会以及相关行销议题推升之下，带来人潮与商机，但相较于在台湾旅游，还是有许多国人倾向出国。

今年高雄灯会的黄色小鸭及台北灯节在西门町，都带来了关注及观光人潮，却也同时发生不少纠纷与问题。近年来无论是城市观光规画、费用或者是旅游环境品质，国旅的争议大致来说，有以下三个层面：

第一个是行人地狱，在有捷运或大众运输较为方便的都会，旅客比较容易去搭乘及完成旅游目的，但在众多的乡村景点、地方夜市和较缺乏交通秩序的旅游地点，常可看到行人与车争道的危险现象。有许多地方甚至根本就没有让行人可以安全行走的交通规画，有的游客或居民随意违章停车及不遵守秩序骑机车，都让旅客感受到不安全。

第二个层面则是在买气，今年较以往已经有了相当多的提升，尤其是高雄的观光景点有众多的人流及餐饮市集。台北灯节结合了西门町商圈，商家也有很不错的营收表现，甚至有不少观光客提前预订餐饮服务。

但除了餐饮，我们也可发现其他商品的买气还有相当的提升空间，尤其是跟城市本身有关的伴手礼。原因在于，以地方特色来说，很多的特色产品其实大同小异，即便是伴手礼的内容与包装也雷同。对远道来访的观光客来讲，若很容易在不同地方买到类似的东西，购买意愿自然降低；甚至有些品牌号称当地特色，却在每个城市都有贩售，让人感到荒谬。

第三个层面则是饭店旅宿业者的非战之罪，不少人认为住宿的价格是影响国旅的原因。农历春节许多人会去观光旅游，除了因春节型态改变，不少消费者一开始就将旅游定为主要的春节活动；透过订房网站及旅行社业者，其实已降低了不少的订房成本。

事实上，可能让我们感到却步的原因，在于当住房的需求得到满足后，却没有与观光景点、夜市或是一些特定的旅游目的地产生交通连结。纯住宿的话，出国反而更有异国风情与体验，不能只是归责房价的问题。以出国旅游的经验来说，比较重要的观光目的地和住宿会绑在一起，或是有相对应的交通及接驳方式。台湾有些品质不错的饭店旅宿却因为位置，和城市后期的观光发展区域有些距离，而影响了消费者上门的意愿。

另外，台湾的观光行为倚重特定节庆与活动，这时一股脑地都订房在重点区域，价格自然就被拉高；但在价格较为便宜的地方，却没有相对应的交通衔接及配套景点。以国旅来说，为了带动观光产业还是值得持续投入，但除了补贴国外旅客的消费，从交通、秩序和观光策略的整体规画来投入资源，才是长久的方式。

当我们旅游时走在街上却发现没有路可行，或遇到恶质的旅客，以及想购买伴手礼留念却没有值得入手的商品时，下次要再到这个城市的意愿就不高了。若能让国旅的发展更为成熟与理想，相信国人甚至是国际观光客，也更愿意主动上门。