三雄争霸 瞄准旗舰速克达商机

台湾山叶发表全新旗舰速克达Augur，台湾山叶董事长高晴珀（左二）、总经理奥谷贤宏（右二）等高层，为新车站台造势。图／陈信荣

旗舰速克达成为国内机车市场主战场，业者竞推新车抢市。台湾山叶推出Augur 155新车抢市，强调智慧仪表、转向辅助头灯等科技配备优势，与三阳MMBCU 158、光阳KRV MOTO 180等主要对手正面对决。

摩特动力（PGO）、宏佳腾则分别推轻量级黄牌速克达Tigra 250、STR，与三大业者的白牌旗舰机种竞争市场。

机车业者指出，价位10万～15万元的旗舰速克达产品，是各品牌最新技术、造车工艺的展演平台，不仅是业者吸引年轻族群购车的「神主牌」、评断品牌力的重要指标，更由于高单价的条件，成为了品牌重要的毛利来源，各家业者无不重视此一市场的耕耘。

尤其三阳从两年前推出DRGBT 158，迅速抢下旗舰速克达市场冠军，并带动三阳高价机种销售占比提升至近半的高水位，奠定今年品牌登上市场龙头的基础，刺激各机车厂加速旗舰机种的开发上市脚步。

三阳为巩固DRGBT打下的高市占版图，下半年追加推出MMBCU新车系，创下上市后十天接单逾2,600张佳绩，挹注三阳业绩、营收再创新高。

光阳不落人后，推出KRV 180车款与三阳DRGBT对决，抢回市场话语权。今年KRV进一步升级推出KRV MOTO 180，改采日制黄金链条传动，搭配环抱式MOTO档车车架设计，强化车身刚性与传动效率，战力大幅升级。

不过光阳今年苦于车用晶片短缺，坦言KRV订单满手，产能却无法快速拉升，影响高端产品销售进度。

过去长居旗舰速克达销售冠军的台湾山叶，也没有放任对手抢食市场，赶在今年底前推出全新机种Augur 155，定价11.8万元，外观上改采全新星芒式头灯设计，搭配辅助转向头灯，以及可与手机连结的智慧仪表板等新配备，强调安全与科技兼具，以「智能旗舰」的产品定位，与对手产品区隔。