煞车踏板恐断裂 北美福特大规模召修「野马Mustang」38005辆

北美福特针对2020年式「自排」野马发布大规模召修,起因煞车踏板支架瑕疵,恐有煞车踏板断裂的疑虑。(图/翻摄自Ford,以下同)

记者林鼎智综合报导

北美福特(Ford)针对旗下2020年式「野马」Mustang发布大规模召修,起因是煞车踏板支架瑕疵,恐会造成煞车踏板或支架断裂,有行车安全疑虑,目前已发布召回,受影响车辆数高达38,005辆。

▲该瑕疵为福特将煞车踏板支架由尼龙材质改为聚丙烯材质,在坚固性上有疑虑,受影响车辆达38,005辆。

根据NHTSA美国道路交通安全管理局文件显示,该瑕疵项目为「煞车踏板规格与车辆设计中的环境变数不足」,因福特将煞车踏板支架的材质由尼龙改为聚丙烯(热塑性塑胶),不仅降低坚固性,同时也使踏板承受极端踩踏力道程度降低。而此次召回的野马皆为10速自排车型,不论是Coupe双门或Convertible敞篷野马都中镖

▲图为NHTSA美国道路交通安全管理局文件。(图/翻摄自NHTSA)

据了解,北美福特自2019年3月4日至2020年8月13日止使用有瑕疵的煞车踏板总成,尽管目前并没有公布VIN车身识别编码,但皆属于2020年式车型。此次北美共召修38,005辆野马,考量海外贩售的野马皆由密西根州工厂组装/采购,因此其他市场也可能陆续跟进。

▲北美福特自2019年3月4日至2020年8月13日止使用有瑕疵的煞车踏板总成,并皆装配于2020年式车型上。

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