「纯电野马休旅」登陆 福特Mustang Mach-E大陆量产
Ford 近日宣布，甫于 2019 年 11 月推出的 Mustang Mach-E 纯电休旅车将在中国大陆由长安福特进行量产，成为墨西哥后的第二处生产基地，就近供应当地市场。
中国大陆生产的 Mustang Mach-E 之车身长宽高为 4,739x1,881x1,621 (mm)，轴距则为 2,984mm，配备 Ford Co-Pilot360™ 驾驶辅助系统、SYNC+ 车载系统、FOTA 韧体线上升级 (firmware over-the-air) 及 C-V2X 蜂窝车联网系统，原厂宣称最大续航里程超过 600 公里，另外也将导入 GT 版本量产，0-100km/h 加速时间约为 3 秒钟。
Mustang Mach-E 是由 Ford 爱迪生团队（Team Edison）研发，采用全新 GE1 电动平车平台打造，电池安置在底盘中央，在外观造型承袭 Mustang 车系元素，车头配有约 136 公升容量置物槽，内部还拥有排水孔设计，因此可作为冰桶使用。车门采用按键开关取代传统把手，车尾具备直列尾灯。
Ford 在全球市场也投资超过 115 亿美元来开发电动化新车，在中国大陆市场则冀望藉透过导入 Mustang Mach-E 在中国大陆量产，实现在当地的「更福特、更中国」品牌战略。