连福特老板都从反对变支持 Mach E野马电动休旅纪录片曝光
▲影片来源：Ford
作为福特（Ford）首款电动车，Mache E野马电动休旅的诞生可说是一波三折，从最早的车名选择到使用野马Logo徽饰都受到不少「福粉」反弹。近日福特就公布一段纪录影片，对外展示Mach E从设计阶段到最终上市的过程，并在影片中访问福特总裁Bill Ford、设计团队与野马车主的意见。
▲福特Mustang Mach E可说是从一开始就备受争议，不论是车名或使用野马厂徽，就连老板Bill Ford一开始都反对。（图／翻摄自Ford）
福特Mustang Mach E可说是品牌近年来最重要的新车，原因不外乎是挂上经典的野马厂徽与名称。对此，福特也不得不暂时放下其他电动车的开发，并重新确立车型路线，要让电动车不只是单纯的移动工具，而是与野马跑车一样饶富乐趣。
▲Mach E的内装简洁俐落，具有15.5吋中央触控荧幕、SYNC 4多媒体系统。
当然，这样的决定就连大老板Bill Ford一开始也不看好，他最初甚至表示「我绝对不会说Mach E是野马，因为它不可能兑现野马的精神」，不过很显然，这样的想法在Bill Ford试驾后就改变主意了。
福特Mach E共有5种车型等级，并依不同车型提供75.7kWh／98.8kWh、后驱或4驱配置，续航力最少自482公里起，其中顶规GT Performance Edition版本更具有459匹／84.6公斤米的输出，预计首批Mach E野马电动休旅最快可在2020年底交车。
▲Mach E首批车型会是Premium与First Edition版本，预计在2020年底交车。