福特电动野马「Mach-E」欧洲先上市 GT性能版最受消费者欢迎
▲福特日前确认，看重欧洲市场对于电动车的消费潜力，自家Mustang Mach-E将以欧洲当地作为首要交车地区。（图／翻摄自福特，以下同）
作为品牌最新叩关电动车领域的战略作品，电动野马福特Mustang Mach-E可说是相当受瞩目的一款全新力作；但根据原厂高层表示，看重欧洲市场对于电动车的高度需求，因此福特计划将先行以欧洲作为Mustang Mach-E的交车地区，为此也跟美国主场的粉丝说声「Sorry」。
▲福特更直言，挪威将会是Mustang Mach-E后续开发的主要市场之一。
日前在芝加哥车展的访谈当中，福特电能产品营销主管Jason Mase表示，有鉴于欧洲市场对于电动车市场的热烈需求，他们将把欧洲市场设定为Mustang Mach-E首波交车的重要地区；Jason Mase更直言，当中又以挪威将会是福特后续开发电动车市场的首要战略据点；因为光就挪威2020年1月的新车销售数据来看，电动车的销售占比已来到近45％，自然成为众家意欲推广电动车产品的车厂，首波抢攻的市场目标。
▲在福特计划当中，美规的Mustang Mach-E将在下半年第4季陆续交车。
值得关注的是，在全球首波下订Mustang Mach-E的订单当中，有多达3成的消费者选择了性能最强的GT车型；毕竟光是在98.8kWh锂离子电池电动马达加持下，Mustang Mach-E GT早已具备465匹、84.64公斤米的强悍输出，同时更能于4.0秒内完成0至96km/h的加速动作；搭配最大可达378公里的最大续航里程数，自然也让心向「性能与节能」兼具的消费者，能有相得益彰的购车选项。
毕竟实在很难想像，向来美式风格浓厚的福特新车，倘若只剩下「节能」一途，不知道会是怎么样的一幅光景……。